Le Renault F1 Team a présenté cet après-midi sa nouvelle monoplace, la R26. Une voiture qui roule depuis le début du mois de janvier... Le principal changement sur cette voiture est le passage au moteur V8, comme l'exige le nouveau réglement.
Et même si le V8 Renault a été le dernier à prendre la piste, l'équipe championne du monde espère bien rester au même niveau en 2006. "Nous commençons l'année sans le moindre changement dans le management, nos drivers et notre équipe technique," déclare Patrick Faure, grand patron de l'équipe Renault.
"Depuis le milieu de la saison dernière, nos équipes à Viry-Chatillon et Enstone ont énormément travaillé pour maintenir notre niveau de performance en 2006. En termes d'objectifs de performances, il ne peut y en avoir qu'un seul: nous battre pour les titres dans les dernières courses."
"Après avoir remporté les titres 2005, on pourrait croire que Renault a atteint ses objectifs en Formule 1. Nous sommes ici pour gagner, et nous l'avons fait. Mais nous sommes une équipe de compétiteurs. Gagner une seule fois n'est pas suffisant, et notre équipe a été construite pour maintenir ce niveau de performances."
La Renault R26 est une évolution logique de la R25 championne du monde. Cette année encore, Renault va miser sur la fiabilité... Mais sans oublier la performance, puisque des évolutions aérodynamiques sont déjà prévues pour les premières courses de la saison.