Sebastian Vettel est en pole devant Mark Webber, Jenson Button, Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Felipe Massa, Nico Rosberg, Michael Schumacher et Adrian Sutil.
Tous ces pilotes ont les pneus les plus tendres. Paul di Resta, dixième sur la grille, a préféré les plus durs. Plusieurs stratégies sont possibles pour cette épreuve.
Au départ, Webber prend un mauvais envol et il gêne Hamilton. L'Anglais perd de nombreuses places.
Après le premier tour, Vettel mène devant Button, Alonso, Webber, Massa, Rosberg, Schumacher, Hamilton, Sutil et di Resta. Ricciardo revient aux stands avec son aileron avant cassé.
Vettel creuse vite l'écart
Après deux tours, Vettel a déjà 3,5 d'avance sur Button et 4,1sec sur Alonso. Webber est relégué à 5,8sec.
Au quatrième tour, Hamilton réussit un beau dépassement sur Schumacher, en utilisant l'aileron arrière mobile. Il est désormais septième.
Au tour suivant, Hamilton réussit un nouveau dépassement, sur Rosberg cette fois.
Après cinq tours, Button a déjà 7,0sec d'avance sur Button, 8,4sec sur Alonso, 9,4sec sur Webber et 10,4sec sur Massa. Hamilton est sixième, à 14,5sec du leader.
Webber revient sur Alonso et il se fait de plus en plus menaçant. Hamilton comble l'écart sur Massa.
Premiers changements de pneus
Rosberg est le premier à changer de pneus, dès le neuvième tour. En piste, Webber réussit un très beau dépassement sur Alonso, qui est en difficulté avec ses pneus. L'Espagnol passe aux stands immédiatement après. Il prend les pneus les plus durs. Schumacher s'arrête également au 10ème tour.
Timo Glock tape un rail de sécurité et il abandonne. Il était en fond de classement.
Hamilton et Massa changent de pneus en même temps, au 12ème tour. Ils repartent derrière Alonso, dans le même ordre. Hamilton a pris les pneus les plus tendres, contrairement aux deux pilotes Ferrari.
Hamilton percute Massa
Dans le tour de sortie des stands, Hamilton tente de doubler Massa mais il le touche. Il endommage son aileron avant alors que Massa a un pneu crevé.
Webber change de pneus au 13ème tour. Il prend les pneus les plus dur mais il repart derrière Alonso !
Deux tours après son contact avec Massa, Hamilton rentre aux stands pour changer d'aileron. Il change également de pneus, en passant sur les plus durs.
Vettel et Button font leurs premiers arrêts aux 15ème tour. Ils prennent les pneus les plus durs.
Hamilton pénalisé
Hamilton est en fond de classement après son changement d'aileron avant. Il reçoit en plus un drive-through.
Au 16ème tour, Vettel a 11,4sec d'avance sur Button. Di Resta est troisième mais il n'a pas encore changé de pneus, après être parti avec les plus durs. Alonso est quatrième, à 22,2sec, devant Webber, Rosberg, Schumacher, Sutil, Pérez et Maldonado.
Di Resta souffre avec ses pneus usés et Alonso le double au 19ème tour, grâce à l'aileron mobile. L'Ecossais change enfin de pneus au 20ème passage. Il prend les pneus les plus tendres et repart huitième.
Vettel domine largement
Après les premiers arrêts de tous les pilotes, Vettel mène devant Button, Alonso, Webber, Rosberg, Schumacher, Sutil, di Resta, Pérez et Maldonado. Au 20ème tour, Vettel a 13,4sec d'avance sur Button.
Webber revient sur Alonso et il se fait de plus en plus menaçant.
En fond de classement Trulli crève après avoir été percuté par Alguersuari. Les commissaires annoncent une enquête et le Catalan reçoit ensuite un drive-through.
Deuxième vaque d'arrêts
Rosberg est à nouveau le premier à faire son deuxième changement de pneus, dès le 22ème tour.
Au 14ème tour, Hamilton double Massa, sans le toucher cette fois, pour la 12ème place. Massa change de pneus dans la foulée. Alonso passe aux stands au 25ème tour et Schumacher au 26ème.
Hamilton double rapidement les pilotes Williams et il est 10ème au 27ème tour.
Rosberg double Pérez, qui n'a fait qu'un arrêt, alors que Sutil, avec les pneus les plus durs, laisse passer di Resta, qui a les plus tendres.
Au 29ème tour, Rosberg fait une erreur au dernier virage. Pérez le double mais l'Allemand reprend l'avantage après une manœuvre musclée et un contact. Schumacher revient sur eux.
Schumacher percute Pérez
Au 30ème tour, Schumacher percute très violemment Pérez après avoir tenté de le doubler. La Mercedes décolle un peu et elle percute violemment le mur. La voiture de sécurité intervient pour que sa monoplace soit retirée.
Tous les pilotes qui n'avaient pas encore changé de pneus passent aux stands. Les pilotes devant respecter un rythme précis, les positions évoluent très peu. Rosberg en profite pour faire un troisième arrêt.
Vettel mène devant Button, Alonso, Webber, di Resta, Rosberg, Sutil, Pérez, Barrichello et Hamilton. Il y a de nombreux retardataires entre Vettel et Button.
Vettel reprend vite une grosse avance
La course repart au 34ème tour. Dans ce premier tour, Webber réussit à doubler Alonso, au milieu du trafic. Barrichello dégringole dans le classement alors que Hamilton double Pérez.
Après un tour, Vettel a déjà 8,9sec d'avance sur Button, grâce au trafic. Hamilton est remonté au huitième rang, devant Pérez et Massa.
Au 37ème tour, Hamilton prend l'avantage sur Sutil. Au tour suivant, il double di Resta. Dans le 39ème tour, il double facilement di Resta. Il est maintenant cinquième.
En fond de classement, Kobayashi reçoit un drive through pour avoir ignoré les drapeaux bleus.
Troisième arrêt pour les leaders
Massa change de pneus au 43ème tour. Cela permet à Maldonado d'entrer dans le top 10.
Maldonado fait un troisième arrêt au 46ème tour. Barrichello entre dans le top 10.
Au 47ème tour, Webber passe une troisième fois aux stands. Il repart derrière Alonso et Hamilton. Button et Hamilton font de même un tour plus tard, puis Vettel et Alonso au tour suivant. Le classement n'évolue pas, sauf pour Hamilton, qui repart neuvième.
Hamilton reprend vite l'avantage sur Pérez et Sutil. Deux tours plus tard, il double Rosberg.
En fond de classement, Trulli abandonne à cause d'un problème de boîte de vitesses.
Massa revient dans les points
Au 54ème tour, à sept tours du but, Hamilton reprend la cinquième place en doublant di Resta. Il a une dizaine de secondes de retard sur Alonso. Dans le 56ème tour, Massa prend la 10ème place à Barrichello.
Dans l'avant dernier-tour, Jaime Alguersuari percute un mur et abandonne.
A l'avant, Vettel assure, ce qui permet à Button de réduire l'écart.
A l'entame du dernier tour, Massa double Pérez.
Vettel presque champion
Sebastian Vettel s'impose devant Jenson Button, Mark Webber, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Paul di Resta, Nico Rosberg, Adrian Sutil, Felipe Massa et Sergio Pérez.
Avec cette victoire, Vettel est quasiment assuré du titre. Button peut encore être champion, mais uniquement s'il remporte toute les courses et que Vettel ne marque plus le moindre point !
- Toutes les infos sur le Grand Prix de Singapour 2011, Sebastian Vettel et Red Bull
Classement
1. Vettel - Red Bull-Renault
2. Button - McLaren-Mercedes - 1''737
3. Webber - Red Bull-Renault - 29''279
4. Alonso - Ferrari - 55''449
5. Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'07''700
6. Di Resta - Force India-Mercedes - 1'30''000
7. Rosberg - Mercedes - 1 tour
8. Sutil - Force India-Mercedes - 1 tour
9. Massa - Ferrari - 1 tour
10. Perez - Sauber-Ferrari - 1 tour
11. Maldonado - Williams-Cosworth - 1 tour
12. Buemi - Toro Rosso-Ferrari - 1 tour
13. Barrichello - Williams-Cosworth - 1 tour
14. Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1 tour
15. Senna - Renault - 2 tours
16. Kovalainen - Lotus-Renault - 2 tours
17. Petrov - Renault - 2 tours
18. D'Ambrosio - Virgin-Cosworth - 2 tours
19. Ricciardo - HRT-Cosworth - 4 tours
20. Liuzzi - HRT-Cosworth - 4 tours
21. Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 5 tours
Abandons:
Trulli - Lotus-Renault - 48 tours
Schumacher - Mercedes - 29 tours
Glock - Virgin-Cosworth - 10 tours