Les essais privés débutent mardi et plusieurs équipes dévoilent leurs monoplaces pour la saison 2012 ce lundi. Sauber a été la première de la journée.
La C31 reprend le concept du nez très plat et avec une bosse au niveau des suspensions, une solution vue sur la plupart des monoplaces présentées depuis la semaine dernière.
Comme le nouveau règlement l'impose, les échappements sont maintenant au niveau des pontons. Sauber les a intégrés dans la carrosserie, pour les rendre très discrets.
Les photos de la Sauber C31 sont visibles en bas de page.
Une première version pour les essais
Comme la plupart des équipes, Sauber a prévu de faire beaucoup évoluer sa monoplace avant le début de la saison.
« Le but est de lancer une version d'essais assez basique, qui a été définie il y a un moment, » explique Matt Morris, le chef designer de Sauber.
« Après nous testerons des pièces de développement au cours des prochaines semaines, avec une mise à jour pour la première course le 18 mars en Australie. La voiture aura donc un aspect assez différent à Melbourne par rapport à la version d'essais. »
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