F1 - Nico Hülkenberg rejoint Sauber-Audi dès 2025

Comme pressenti, le "Hulk" va retrouver la formation d'Hinwil à partir de la saison 2025. Après deux saisons chez Haas, le pilote allemand se pose comme le premier jalon du projet d'Audi en Formule 1.

"Hulk" de Haas à Sauber-Audi dès 2025

Dans un communiqué envoyé par l'écurie suisse connue actuellement sous le nom de Stake F1 Team Kick Sauber, Nico Hülkenberg est annoncé avoir signé un contrat pluriannuel et deviendra, en 2026, le premier pilote d’Audi à courir dans la catégorie supérieure du sport auto. La nature du contrat convenu entre les deux parties n'a évidemment pas été précisée, l'Allemand partant pour à minima les deux prochaines saisons avec l'écurie qu'il avait déjà connue en 2013.
"Avec sa vitesse, son expérience et son engagement envers le travail d'équipe, il jouera un rôle important dans la transformation de notre équipe et du projet F1 d'Audi", a déclaré Andreas Seidl, PDG de Sauber Motorsport AG et d'Audi F1.
"Dès le début, il y avait un grand intérêt mutuel à construire ensemble quelque chose à long terme. Nico a une forte personnalité et son apport, sur le plan professionnel et personnel, nous aidera à progresser tant dans le développement de la voiture que dans la constitution de l’équipe."

Hülkenberg : "Représenter une équipe d’usine avec un moteur fabriqué en Allemagne est un grand honneur"

"Je retourne dans l'équipe avec laquelle j'ai travaillé en 2013 et je garde de bons souvenirs du fort esprit d'équipe en Suisse", a déclaré le pilote d'Emmerich-am-Rhein. "La perspective de courir pour Audi est quelque chose de très spécial. Lorsqu’un constructeur allemand se lance en F1 avec une telle détermination, c’est une opportunité unique. Représenter l’équipe d’usine d’une telle marque avec un groupe motopropulseur fabriqué en Allemagne est un grand honneur pour moi."
Avec quatre titres entre 2005 et 2009 dans les catégories juniors de monoplaces, Nico Hülkenberg a très tôt prouvé son talent. En 2008, il a attiré l'attention lors d'essais F1 avant de faire ses débuts en 2010 avec Williams, participant ensuite à plus de 200 courses pour sept écuries.
Celui qui poursuit toujours son premier podium (un des tristes records de la F1) a aussi couru dans le Championnat du Monde d'Endurance (WEC) en 2015 avec Porsche, remportant les 24 Heures du Mans à ses débuts sous les ordres de... Andreas Seidl. L'histoire est un éternel recommencement...