F1 - La FIA encadre le carrossage

Durant les qualifications à Spa, certaines équipes n'ont pas respecté les recommandations de Pirelli concernant le carrossage, ce qui a provoqué du blister sur les pneus, des cloques qui se forment à la surface de la gomme.
Red Bull a demandé à changer de pneus pour le départ, ce qui est interdit pour les pilotes de la Q3, et la FIA a refusé. Modifier le carrossage aurait forcé Sebastian Vettel et Mark Webber à partir en fond de grille.
L'équipe était donc très inquiète sur la tenue de ses pneus, même si elle a finalement signé un doublé.
Afin d'éviter que la situation ne se reproduise à Monza, la FIA a décidé d'imposer aux équipes de respecter le carrossage recommandé par Pirelli.

Les équipes risquent une exclusion

La FIA précise que toute voiture qui ne respecte pas le carrossage recommandé sera sous le coup d'une exclusion. L'article 2.3 du règlement technique permet d'exclure une monoplace jugée dangereuse.
Par précaution, Pirelli a proposé un carrossage maximum de 3,25 degrés à Monza. Red Bull était au delà des 4 degrés à Spa.
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