La plupart des leaders ont choisi de faire deux arrêts, avec un premier relais en pneus tendres puis deux en pneus médiums. Sebastian Vettel, Kamui Kobayashi et Kimi Räikkönen ont préféré faire les deux premiers relais en tendres.
Sergio Pérez, dernier sur la grille, a adopté une stratégie à un arrêt. Comme souvent en 2011, le Mexicain l'a bien exploitée pour terminer dans le top 10.
Jean-Eric Vergne a été l'un des rares pilotes, avec Sergio Pérez et Vitaly Petrov, a prendre les pneus médiums dès le premier relais.
Les choix de pneus des pilotes
1. Button: Tendres rodés / 16 / Médiums neufs / 36 / Médiums neufs
2. Vettel: Tendres rodés / 16 / Tendres rodés / 37 / Médiums neufs
3. Hamilton: Tendres rodés / 17 / Médiums neufs / 36 / Médiums neufs
4. Webber: Tendres rodés / 14 / Médiums neufs / 37 / Médiums neufs
5. Alonso: Tendres rodés / 13 / Médiums neufs / 34 / Médiums neufs
6. Kobayashi: Tendres rodés / 13 / Tendres neufs / 36 / Médiums neufs
7. Räikkönen: Tendres neufs / 19 / Tendres neufs / 37 / Médiums neufs
8. Perez: Médiums neufs / 24 / Tendres neufs
9. Ricciardo: Tendres rodés / 1 / Médiums neufs / 22 / Tendres neufs / 38 / Tendres rodés
10. di Resta : Tendres rodés / 13 / Tendres neufs / 33 / Médiums neufs
11. Vergne: Médiums neufs / 19 / Tendres neufs / 37 / Tendres rodés
12. Rosberg: Tendres rodés / 12 / Tendres rodés / 31 / Médiums neufs
13. Maldonado: Tendres rodés / 16 / Tendres rodés / 37 / Médiums neufs
14. Glock: Tendres neufs / 20 / Tendres rodés / 36 / Médiums neufs
15. Pic: Tendres neufs / 21 / Tendres rodés / 35 / Médiums neufs / 51 / Médiums rodés
16. Senna: Tendres neufs / 1 / Médiums neufs / 30 / Médiums neufs / 47 / Tendres rodés
AB. Massa: Tendres rodés / 11 / Tendres neufs / 28 / Médiums neufs / 37 / Médiums rodés
AB. Kovalainen: Tendres neufs / 14 / Médiums neufs / 34 / Médiums neufs / 37 / Médiums rodés
AB. Petrov: Médiums neufs / 18 / Médiums neufs
AB. Schumacher: Tendres rodés
AB. Grosjean: Tendres rodés
AB. Hülkenberg: Tendres rodés