Sébastien Buemi n'était en piste que dans l'après-midi mais il a réussi à devancer Jaime Alguersuari, avec le 13ème temps.
Alguersuari était 13ème dans la première séance. Il a pris la 14ème place dans la matinée.
Daniel Ricciardo roulait dans la voiture de Buemi dans la matinée. L'Australien a pris la 15ème place.
Sébastien Buemi - 13ème dans l'après-midi
« C'est bien de revenir dans la voiture, après avoir eu l'Espagne et Monaco dans la foulée, il semble que ça a été long, » souligne le Suisse. « Je n'ai pas roulé ce matin, ce qui me va, mais ça rend l'après-midi encore plus important. Ça s'est bien passé et nous avons une bonne idée du comportement des pneus, y compris les médiums expérimentaux que nous avons testés pour Valencia dans deux semaines. »
« J'ai fait beaucoup de tours, ce qui est positif, vu que c'était une séance difficile avec quelques voitures qui sont sorties de la piste. Nous avons un aileron avec peu d'appuis pour ce circuit et nous comprenons bien son fonctionnement. C'est bien de piloter la voiture avec peu d’appuis, avec une vitesse de pointe très élevée, c'est grisant. »
« Cette piste est toujours exigeante pour les freins donc nous avons beaucoup travaillé sur ça aujourd'hui et maintenant nous devons analyser les données pour voir si nous avons fait les bons calculs pour le refroidissement. »
Jaime Alguersuari - 13ème puis 14ème
« Je sens que nous avons fait des progrès au niveau de ma compréhension de la voiture, parce que j'ai un peu souffert dans les dernières courses, donc c'est un point positif de la journée, » note le Catalan.
« J'ai toujours du mal à bien faire marcher les pneus sur un tour lancé donc nous devons travailler sur ça, même si ça pourrait être difficile à faire demain matin parce que j'ai entendu qu'on prévoit de la pluie. »
« D'un autre côté, j'ai été très impressionné par notre long relais pour la simulation de course, parce que la voiture semblait plus constante que par le passé. Par exemple, la dégradation des pneus arrières ne semble plus être un problème. Concernant les freins, j'ai de meilleures sensations avec eux ici qu'à Monaco, donc je pense que dans l'ensemble nous faisons des progrès. »
Daniel Ricciardo - 15ème dans la matinée
« J'ai assisté à la course l'an dernier mais c'est la première fois que j'étais en piste aujourd'hui, » rappelle l'Australien. « C'est incroyable et en marchant sur la piste, ou dans le simulateur, on ne voit pas à quel point c'est bien. C'est vraiment mieux que ce que j'attendais. »
« J'adore pouvoir être en piste et attaquer, en utilisant les vibreurs. Être près des murs donne au pilote l’impression de vraiment posséder la voiture et de la contrôler, c'est vraiment fun. Donc c'était une séance très agréable. »
« J'ai eu un programme un peu différent par rapport aux autres courses cette année. J'ai pris la piste et j'ai fait quelques relais pour avoir une base, comme d'habitude, et j'ai fait un relais plus long à la fin, même si nous avons dû un peu changer le programme à cause du drapeau rouge. »
« En fait, c'était mon plus long relais en Formule 1, en faisant 19 tours. C'était fun de découvrir la Toro Rosso dans une configuration plus proche de celle de la course pour la première fois. J'ai un peu découvert le comportement des pneus même si la piste était très sale dans les deux premiers relais. »
« A part les pneus durs, j'ai aussi pu tester le pneu médium que nous avions à notre disposition pour Valencia. Ce n'était qu'un relais court et ils donnent un bon niveau d'adhérence, je suis certain qu'ils seront bons en course à Valencia. »
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