Bahreïn, Qatar, Abou Dhabi : la fin de saison F1 2026 chamboulée ?

Alors que la Formule 1 se produit ce week-end dans la verte Vallée de l'Eau Rouge à l'occasion du Grand Prix de Belgique, le doute subsiste quant à l'organisation de plusieurs épreuves du calendrier 2026.

Calendrier F1 2026 : du flou pour la fin de saison ?

Plusieurs mois après le report - et non l'annulation - des Grands Prix de Bahreïn et d'Arabie saoudite, conséquence de l'éclatement du conflit entre la coalition USA-Israël et l'Iran, la réintégration de ces deux manches au calendrier de la Formule 1 continue de donner des cheveux blancs aux décideurs de la discipline-reine.
A la difficulté de récupérer ces courses durant une deuxième partie de saison déjà bien chargée pour les écuries, s'ajoute l'incertitude autour du maintien des épreuves toujours prévues au Moyen-Orient - à savoir le Qatar et Abou Dhabi.
Début juillet, la FOM, par la voix de son président Stefano Domenicali, était confiante dans sa capacité à trouver une alternative pour réintégrer au moins une des deux courses non-courues avant la fin de saison. Mais la récente escalade de tensions géopolitiques - marquée par la fermeture du détroit d’Ormuz par l’Iran, les frappes américaines et les ripostes iraniennes visant des intérêts des États-Unis dans le Golfe - pourrait à nouveau mettre à mal cette perspective.

Calendrier F1 2026 : Bahreïn de retour ou non ?

Des deux manches sur le carreau depuis mars, celle de Bahreïn semblait dernièrement tenir la corde pour retrouver une place au calendrier. Parmi les options envisagées figurait un rendez-vous au début du mois d'octobre, entre les Grands Prix d'Azerbaïdjan et de Singapour. Une telle solution aurait donné lieu à un nouveau triple header.
Mais la détérioration de la situation sécuritaire au Moyen-Orient remet donc ce projet en question. Et si les écuries de F1 et de F2 attendaient une communication officielle avant le week-end à Spa, les événements récents pourraient pousser les dirigeants du championnat à différer toute décision.
En cas d'impossibilité persistante de replacer Bahreïn sur l'échiquier 2026 ou de maintenir l'organisation des manches à Losail et à Yas Marina, la Formule 1 cogiterait sur d'autres alternatives pour garnir sa fin de saison. L'une d'entre elles se nomme Portimao, dans l'Algarve, en prélude au retour du Grand Prix du Portugal à partir de 2027.

Les prochaines semaines devraient apporter davantage d'éclaircissements quant à l'évolution du calendrier, notamment au sortir de la trêve estivale...