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		Sport Auto	
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		<title><![CDATA[MotoGP - GP du Qatar 2026 : à quelle heure suivre qualification et sprint ce samedi ?]]></title>
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		<pubDate>Sat, 07 Nov 2026 08:30:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Retrouvez le programme complet de la journée du samedi en vue du Grand Prix du Qatar, la 20ème étape du Championnat du monde de MotoGP 2026 disputée sur le circuit de Losail.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Mettez votre agenda du week-end &#224; jour avec le&#60;strong&#62;s horaires des s&#233;ances et sprint du samedi&#60;/strong&#62; en vue du &#60;strong&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-qatar-grand-prix-losail-2026-programme-horaires-tv-week-end-france-469127.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Grand Prix MotoGP 2026 du Qatar&#60;/a&#62;.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;GP du Qatar MotoGP 2026 : le programme TV du samedi&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Retrouvez ci-dessous le &#60;strong&#62;programme complet&#60;/strong&#62; de la journ&#233;e du samedi en vue du &#60;strong&#62;Grand Prix du Qatar  &#60;em&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-australie-grand-prix-2026-programme-horaires-tv-samedi-france-468093.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;MotoGP&#60;/a&#62;&#60;/em&#62; 2026 ,&#60;/strong&#62; avec les &#60;strong&#62;horaires adapt&#233;s pour les t&#233;l&#233;spectateurs fran&#231;ais. &#60;/strong&#62;Comme pour chaque rendez-vous du mondial, toutes les s&#233;ances sont diffus&#233;es sur &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Canal+ Sport 360&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, de m&#234;me que le&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Sprint MotoGP&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; et les courses du dimanche en&#60;strong&#62; Moto2&#60;/strong&#62; et&#60;strong&#62; Moto3.&#60;/strong&#62;&#160;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;Canal+&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;diffuse le &#60;strong&#62;Grand Prix de &#60;em&#62;MotoGP.&#160;&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;La 20&#232;me manche de la saison &#60;strong&#62;&#60;em&#62;MotoGP&#60;/em&#62; 2026&#60;/strong&#62; est &#233;galement retransmise, en clair, sur &#60;em&#62;&#60;strong&#62;RTBF Auvio.&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Samedi 7 novembre 2026&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;10h30 - 11h00 : Moto3 Essais Libres 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;11h15 - 1h45 : Moto2 Essais Libres 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;12h00 - 12h30 : MotoGP Essais Libres 2&#60;/strong&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;12h40 - 12h55 : MotoGP Qualifications 1&#60;/strong&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;13h05 - 13h20 : MotoGP Qualifications 2&#60;/strong&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;14h50 - 15h05 : Moto3 Qualifications 1&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15h15 - 15h30 : Moto3 Qualifications 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15h45 - 16h00 : Moto2 Qualifications 1&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16h10 - 16h25 : Moto2 Qualifications 2&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;17h00 : MotoGP Sprint (11 tours)&#60;/strong&#62;&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p&#62;&#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-qatar-grand-prix-losail-2026-programme-horaires-tv-week-end-france-469127.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;D&#233;couvrez le programme TV complet du Grand Prix &#60;em&#62;MotoGP&#60;/em&#62; du Qatar 2026 sur &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Sport Auto&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-qatar-grand-prix-losail-2026-quelle-heure-suivre-qualification-sprint-programme-horaires-tv-samedi-469327.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-qatar-grand-prix-losail-2026-quelle-heure-suivre-qualification-sprint-programme-horaires-tv-samedi-469327.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[F1 - GP du Brésil 2026 : à quelle heure suivre les qualifications du samedi ?]]></title>
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		<pubDate>Sat, 07 Nov 2026 08:00:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Retrouvez le programme TV complet des essais du samedi du Grand Prix de Brésil de Formule 1 2026, disputé sur le Circuit Carlos Pace d'Interlagos de Sao Paulo, avec les horaires pour la France (Canal+) et la Belgique (RTBF/Tipik/Auvio).]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;A quelle heure suivre la s&#233;ance qualificative du&#60;strong&#62; Grand Prix du Br&#233;sil F1 2026&#60;/strong&#62; de ce samedi sur l&#039;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;Autodromo Jos&#233; Carlos Pace &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;d&#039;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;Interlagos&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; ?&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;GP du Br&#233;sil F1 2026 : le programme TV du samedi&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Retrouvez ci-dessous les&#60;strong&#62; horaires de diffusion &#60;/strong&#62;pour la&#60;strong&#62; France&#60;/strong&#62; (Canal+) et la &#60;strong&#62;Belgique&#60;/strong&#62; (RTBF/Tipik/Auvio) de la&#60;strong&#62; journ&#233;e d&#039;essais du samedi&#60;/strong&#62;&#160;en vue du &#60;strong&#62;Grand Prix du Br&#233;sil F1 2026&#60;/strong&#62;&#160;sur le circuit d&#039;&#60;strong&#62;Interlagos.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Samedi 7 novembre 2026&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;15h15 (15h30 - 16h30) : F1 Essais Libres 1 (Canal+ Sport)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;18h40 (19h00 - 20h00) : F1 Qualifications (Canal+)&#60;/strong&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;18h55 (19h00 - 20h00) : F1 Qualifications (RTBF / Tipik)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p&#62;&#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-bresil-grand-prix-2026-programme-horaires-tv-france-week-end-sao-paulo-469084.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;D&#233;couvrez le programme TV complet du Grand Prix du Br&#233;sil F1 2026 sur &#60;em&#62;Sport Auto&#60;/em&#62;&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-2026-quelle-heure-suivre-qualifications-samedi-programme-horaires-tv-469306.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-2026-quelle-heure-suivre-qualifications-samedi-programme-horaires-tv-469306.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[70 ans de Karting : comment un hobby américain a transformé le sport auto mondial]]></title>
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		<pubDate>Fri, 06 Nov 2026 16:30:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Le saviez-vous ? Le Karting est presque aussi ancien que la F1 ! Profitant du Championnat du monde OK/Junior 2026 à La Conca, en Italie, la CIK-FIA célèbre les 70 ans de l'invention des Américains Art Ingels et Lou Borelli, et son évolution de simple "hobby" mécanisé à discipline mondiale ayant transformé le visage du sport auto.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;A l&#039;occasion du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/fia-karting-pilotes-francais-mondial-ok-junior-italie-la-conca-2026-469168.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Mondial OK/Junior 2026&#60;/a&#62;, la &#60;strong&#62;FIA c&#233;l&#232;bre les 70 ans&#60;/strong&#62; depuis l&#8217;invention du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wec/f1-wec-wrc-karting-indycar-gt-tcr-infos-calendriers-classements-2026-444499.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Karting&#60;/a&#62;. &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Sport Auto&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;se penche de plus pr&#232;s l&#039;&#60;strong&#62;influence consid&#233;rable de la discipline sur les sports m&#233;caniques &#60;/strong&#62;au cours des sept derni&#232;res d&#233;cennies.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;70 ans de Karting : d&#039;abord une invention am&#233;ricaine&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Il y a bien longtemps, en &#60;strong&#62;1956&#60;/strong&#62;, deux Am&#233;ricains avec de la suite dans les id&#233;es,&#60;strong&#62; Art Ingels&#60;/strong&#62; et&#60;strong&#62; Lou Borelli&#60;/strong&#62;, imagin&#232;rent un p&#60;strong&#62;etit engin motoris&#233; par un bloc de tondeuse &#224; gazon&#60;/strong&#62;, d&#039;une &#60;strong&#62;puissance de 2,5 ch&#60;/strong&#62;, mont&#233; sur un &#60;strong&#62;ch&#226;ssis tubulaire en acier.&#60;/strong&#62; Baptis&#233;e &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Kart&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, cette invention - command&#233;e par une p&#233;dale d&#8217;acc&#233;l&#233;rateur, un frein &#224; main et un volant &#224; trois branches - servit d&#039;abord &#224; des &#60;strong&#62;militaires en faction&#60;/strong&#62; pour &#60;em&#62;&#34;tuer le temps&#34;&#60;/em&#62; sur des&#60;strong&#62; circuits improvis&#233;s sur le tarmac de leur base&#60;/strong&#62;, ou bien pour se d&#233;placer dans les paddocks de courses automobiles.&#60;br /&#62; A la vitesse de l&#039;&#233;clair, ce&#60;strong&#62; nouveau &#34;Karting&#34;&#60;/strong&#62; gagna en&#60;strong&#62; popularit&#233;&#60;/strong&#62; sur tout le territoire des Etats-Unis, avec la fondation en 1957 du &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Go Kart Club of America&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;afin d&#8217;encadrer les comp&#233;titions. D&#232;s 1959, le succ&#232;s de ce sport naissant fut tel qu&#039;il&#60;strong&#62; traversa l&#8217;Atlantique&#60;/strong&#62; pour &#60;strong&#62;s&#8217;implanter &#224; la m&#234;me vitesse exponentielle sur le continent europ&#233;en.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Cette croissance poussa la FIA &#224; cr&#233;er, en 1962, la&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Commission Internationale de Karting&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; (CIK) afin de d&#233;finir les cat&#233;gories et les r&#233;glementations techniques. Cette initiative accompagna le d&#233;veloppement des courses ouvertes au public et des championnats, notamment la&#60;strong&#62; Coupe des Nations d&#8217;Europe&#60;/strong&#62;. Apr&#232;s plusieurs courses &#224; caract&#232;re international organis&#233;es aux &#60;strong&#62;Bahamas&#60;/strong&#62;, lors de la fameuse &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Nassau Kart Week,&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; un premier &#60;strong&#62;Championnat du monde officiel&#60;/strong&#62; vit le jour en&#60;strong&#62; 1964&#60;/strong&#62; sur la&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Pista d&#039;Oro&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; &#224; Rome. &#60;strong&#62;Pr&#233;curseurs du Karting en Europe,&#60;/strong&#62; tant du c&#244;t&#233; des marques de ch&#226;ssis que de moteurs, les &#60;strong&#62;Italiens&#60;/strong&#62; furent les premiers &#224; l&#039;emporter, d&#039;abord avec &#60;strong&#62;Guido Sala&#60;/strong&#62; (64 et 65) puis &#60;strong&#62;Susanna Raganelli en 1966&#60;/strong&#62;, &#224; ce jour &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/susanna-raganelli-1966-60-ans-unique-titre-mondial-fia-femme-karting-sports-mecaniques-465775.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;la seule femme sacr&#233;e Championne du monde FIA en sports m&#233;caniques.&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;70 ans de Karting : Goldstein, le premier seigneur en Europe&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Progressivement, l&#8217;arriv&#233;e des moteurs mont&#233;s lat&#233;ralement, puis des&#60;strong&#62; bo&#238;te de vitesses&#60;/strong&#62;, ont acc&#233;l&#233;r&#233;&#60;strong&#62; l&#8217;&#233;volution de la discipline&#60;/strong&#62;, donnant naissance &#224; de nouvelles cat&#233;gories et &#224; de nouveaux championnats. Des&#60;strong&#62; pilotes de l&#233;gende&#60;/strong&#62; ont ainsi &#233;merg&#233; durant les ann&#233;es 1960 puis 1970, avec l&#039;un des &#60;strong&#62;premiers professionnels&#60;/strong&#62; de l&#039;histoire du Karting, Fran&#231;ois Goldstein.&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Athl&#232;te accompli&#60;/strong&#62;, fin &#60;strong&#62;metteur au point&#60;/strong&#62; et redoutable dans tous les aspects du pilotage, le Belge fut au Karting ce que &#60;strong&#62;Jacky Ickx fut &#224; l&#039;automobile&#60;/strong&#62;, une l&#233;gende, avec&#60;strong&#62; cinq titres mondiaux entre 1969 et 1975&#60;/strong&#62;. Son impressionnante s&#233;rie ne fut interrompue que par une autre l&#233;gende du sport, &#60;strong&#62;Terry Fullerton&#60;/strong&#62;&#160;(sacr&#233; en 1973), et &#60;strong&#62;Ricardo Patrese&#60;/strong&#62;, couronn&#233; en 1974.&#60;br /&#62; Le record de Goldstein ne sera d&#233;pass&#233; qu&#039;en 1989 par le &#60;strong&#62;Britannique Mike Wilso&#60;/strong&#62;n. &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/mike-wilson-legende-sextuple-champion-monde-karting-mort-deces-445483.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Celui qui nous a quitt&#233;s d&#233;but 2026&#60;/a&#62; reste &#224; ce jour le &#60;strong&#62;pilote le plus titr&#233; avec six troph&#233;es mondiaux&#60;/strong&#62; acquis durant la d&#233;cennie 80, celle de la classe &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Formule K&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;aux &#60;strong&#62;moteurs de 135 cc.&#60;/strong&#62; Entretemps, d&#039;autres se sont fait un nom, comme &#60;strong&#62;Alain Prost&#60;/strong&#62; et &#60;strong&#62;Ayrton Senna&#60;/strong&#62;, tous deux pass&#233;s &#224; c&#244;t&#233; du &#60;strong&#62;titre supr&#234;me en Karting&#60;/strong&#62; avant de se rattraper all&#232;grement en Formule 1. Fin 1993, les deux rivaux se retrouv&#232;rent pour une premi&#232;re, et ultime, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/stars-course-auto-f1-palais-omnisport-bercy-paris-karting-masters-437380.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;confrontation en &#60;em&#62;Kart aux Masters&#60;/em&#62; de Bercy&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;70 ans de Karting : vers la modernit&#233;, d&#039;Eurosport au &#34;Global Plan&#34;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Vers la &#60;strong&#62;fin du 20&#232;me si&#232;cle&#60;/strong&#62;, le Karting rentrait dans une &#60;strong&#62;nouvelle &#232;re de modernit&#233;&#60;/strong&#62;, pouss&#233; par une visibilit&#233; toujours plus forte gr&#226;ce &#224; la&#60;strong&#62; retransmission de ses grandes &#233;preuves en mondovision sur les &#233;crans d&#039;&#60;em&#62;Eurosport&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;. C&#039;est aussi &#224; cette &#233;poque que l&#039;Italie, le&#60;strong&#62; berceau europ&#233;en du sport&#60;/strong&#62;, retrouvait des couleurs avec des &#60;strong&#62;t&#233;nors&#160;&#60;/strong&#62;comme &#60;strong&#62;Alessandro Piccini, Max Orsini, Alessandro Manetti, Gianluca Beggio, Danilo Rossi, Davide Fore &#60;/strong&#62;(&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/fia-karting-2026-mondial-kz2-masters-le-mans-france-classement-resultats-sodikart-abbasse-465557.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;toujours comp&#233;titif en 2026 &#224; 50 ans pass&#233;s&#60;/a&#62;), &#60;strong&#62;Marco Ardigo&#60;/strong&#62;. Certains tent&#232;rent m&#234;me leur chance jusqu&#039;en F1 comme&#60;strong&#62; Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella &#60;/strong&#62;et &#60;strong&#62;Giorgio Pantano.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Devenu un sport &#224; part enti&#232;re, le &#60;strong&#62;Karting&#60;/strong&#62; s&#039;est aussi progressivement mu&#233; en &#60;strong&#62;terrain d&#039;apprentissage pour des g&#233;n&#233;rations de jeunes pilotes&#60;/strong&#62;. Une &#233;volution d&#039;autant plus marqu&#233;e au d&#233;but du 21&#232;me si&#232;cle avec &#60;strong&#62;l&#039;abaissement progressif des cat&#233;gories d&#039;&#226;ge,&#60;/strong&#62; la cr&#233;ation du&#60;strong&#62; Troph&#233;e Acad&#233;mie par la CIK-FIA&#60;/strong&#62;, ou encore la mise en place de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/coupe-monde-fia-karting-2026-ok-n-morelli-perico-souverains-italie-467162.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;fili&#232;res de d&#233;veloppement par les &#233;curies de F1&#60;/a&#62;, dont les recruteurs scrutent aujourd&#039;hui les paddocks pour d&#233;celer toujours plus t&#244;t le &#60;strong&#62;prochain Hamilton, Verstappen&#60;/strong&#62; ou &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/andrea-kimi-antonelli-mercedes-champion-2026-anatomie-nouveau-fenomeno-f1-468867.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Antonelli&#60;/a&#62; (r&#233;&#233;coutez ici en &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast/podcast-audio-gwen-lagrue-mercedes-f1-junior-programme-karting-426668.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;podcast notre interview avec Gwen Lagrue&#60;/a&#62;, qui signa d&#232;s son plus jeune &#226;ge le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/antonelli-voitures-garage-nouveau-champion-f1-2026-images-469027.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;nouveau Champion du monde F1 2026&#60;/a&#62; sous la&#60;strong&#62; coupe de Mercedes-AMG&#60;/strong&#62;).&#60;/p&#62; &#60;p&#62;70 ans plus tard, des &#60;strong&#62;millions de personnes pratiquent le Karting dans le monde entier&#60;/strong&#62;, aussi bien comme activit&#233; de loisir que comme en course, depuis les &#233;preuves organis&#233;es par les clubs locaux jusqu&#8217;aux comp&#233;titions &#60;strong&#62;FIA&#60;/strong&#62;, qui a lanc&#233; en 2024 son&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Global Plan&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;afin d&#8217;ouvrir une nouvelle &#232;re pour la discipline. C&#039;est cette histoire qui est c&#233;l&#233;br&#233;e ce week-end &#224; l&#039;occasion du&#60;strong&#62; Championnat du monde OK-Junior&#60;/strong&#62; sur le mythique circuit italien de&#60;em&#62;&#60;strong&#62; La Conca&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;. &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/fia-karting-pilotes-francais-mondial-ok-junior-italie-la-conca-2026-469168.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Notre guide complet est &#224; retrouver ici avec tous les liens pratiques&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;Source : FIA Karting&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/karting-fia-70-ans-anniversaire-mondial-italie-la-conca-2026-469384.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/karting-fia-70-ans-anniversaire-mondial-italie-la-conca-2026-469384.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/karting-fia-70-ans-anniversaire-mondial-italie-la-conca-2026-8.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[karting-fia-70-ans-anniversaire-mondial-italie-la-conca-2026-8]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/karting-fia-70-ans-anniversaire-mondial-italie-la-conca-2026.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[karting-fia-70-ans-anniversaire-mondial-italie-la-conca-2026]]></media:title><media:copyright><![CDATA[FIA Karting]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/karting-fia-70-ans-anniversaire-mondial-italie-la-conca-2026-6.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[karting-fia-70-ans-anniversaire-mondial-italie-la-conca-2026-6]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/karting-fia-70-ans-anniversaire-mondial-italie-la-conca-2026-7.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[karting-fia-70-ans-anniversaire-mondial-italie-la-conca-2026-7]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/karting-fia-70-ans-anniversaire-mondial-italie-la-conca-2026-4.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[Ayrton Senna (BRA). World Karting Championship, Kalmar, Sweden. 1982]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Psnewz]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/karting-fia-70-ans-anniversaire-mondial-italie-la-conca-2026.jpg" length="321187" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[Essai - Lotus Emira 420 Sport (2026) : chant du cygne ?]]></title>
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		<pubDate>Fri, 06 Nov 2026 15:30:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[La rédaction]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Même si le constructeur qui a fait du "Light is right" une philosophie produit désormais de trop lourds SUV électriques, il continue de nous amadouer avec des coupés légers, agiles et sexy. Voici la 420 Sport, la Lotus Emira la plus aboutie de la gamme. Faut-il y voir un chant du cygne ?]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Ce n&#8217;est pas aujourd&#8217;hui que je v&#233;rifierai la vitesse maxi. &#60;em&#62;&#34;En effet, les conditions ne s&#8217;y pr&#234;tent pas.&#34;&#60;/em&#62; Je ne soliloque pas : c&#8217;est Gavan Kershaw, le directeur des attributs et de l&#8217;int&#233;gration chez Lotus, qui occupe le si&#232;ge de droite et me r&#233;pond. Cet ex-pilote, pass&#233; ensuite par la mise au point &#224; Hethel, a dessin&#233; le circuit de l&#8217;&#233;mission Top Gear et dispose dans son garage d&#8217;une Esprit GT3. A ses heures perdues, il d&#233;calamine la F1 Type 72 de Fittipaldi sur la piste d&#8217;essais Lotus.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Lotus Emira 420 Sport : pourquoi pas un V6 plus muscl&#233; ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Bref : compar&#233; au &#60;em&#62;curriculum vit&#230;&#60;/em&#62; du quinquag&#233;naire aussi loquace que costaud, le mien fait office de postulant pour un stage de troisi&#232;me. Dans le cadre du premier Lotus Drivers Club &#224; Monaco, le constructeur nous laisse le volant, en avant-premi&#232;re, de l&#8217;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/essai/lotus-emira-turbo-se-essai-test-2026-465274.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34;&#62;Emira&#60;/a&#62; 420 Sport, qui serait donc la voiture de s&#233;rie motoris&#233;e par un 4 cylindres la plus rapide au monde, avec ses 300 km/h de vitesse de pointe.&#60;br /&#62; Mais cette fleur que nous fait Lotus s&#8217;accompagne h&#233;las d&#8217;un boulet de taille : nous n&#8217;avons qu&#8217;une heure trente avec l&#8217;auto, dont une belle moiti&#233; englu&#233;s dans le trafic mon&#233;gasque. Pour r&#233;sumer : je quitte le port Hercule, situ&#233; &#224; la sortie du tunnel de la Principaut&#233;, remonte vers La Turbie via la D37 avant de continuer l&#8217;ascension jusqu&#8217;au golf de Monte-Carlo, et une fois atteint, machine arri&#232;re.&#60;br /&#62; Ajoutez &#224; &#231;a les touristes qui, fort l&#233;gitimement, profitent de la vue extraordinaire dominant la Grande Bleue, et comprenez que cet essai a des relents de&#60;em&#62; &#171; reviens-y &#187;. &#60;/em&#62;Pourquoi ne pas avoir retenu une d&#233;clinaison plus muscl&#233;e du V6 pour toiser la gamme ?&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#171; Le 3,5 litres est h&#233;las en dehors des clous,&#60;/em&#62; explique Gavan.&#60;em&#62; Je con&#231;ois que pour l&#8217;agr&#233;ment et la sonorit&#233;, vous auriez pr&#233;f&#233;r&#233; le V6, mais le choix le plus logique &#233;tait le 2 litres AMG. D&#8217;autant qu&#8217;il existe d&#233;j&#224; en configuration 421 ch dans l&#8217;A 45. &#187;&#60;/em&#62; Et comme il est plus performant, la messe est dite. Pour la premi&#232;re fois dans l&#8217;Emira, le toit ouvrant est propos&#233;. Si la garniture des si&#232;ges change, la structure est identique, et Lotus aurait pu opter pour des baquets plus fins. Car avec 1 455 kg officiels, l&#8217;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/technique-auto/lotus-emira-2026-test-essai-comment-fonctionne-direction-hydraulique-466066.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34;&#62;Emira&#60;/a&#62; est deux fois plus lourde que les premi&#232;res Elise.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Lotus Emira 420 Sport : elle soigne son a&#233;ro&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#34;Le mod&#232;le du jour est &#233;quip&#233; du pack Lightweight Handling&#60;/em&#62; (-25 kg).&#60;em&#62; Il comprend un &#233;chappement en titane&#60;/em&#62; (pas seulement le silencieux) &#60;em&#62;de 9 kg de moins. Nous avons aussi le capot moteur en fibre de carbone avec ses ou&#239;es rappelant l&#8217;Esprit Turbo, de 4,9 kg plus l&#233;ger que la vitre habituelle&#34;&#60;/em&#62;, pr&#233;cise Gavan. Cette cure d&#8217;amaigrissement est compl&#233;t&#233;e par des &#233;l&#233;ments ext&#233;rieurs en carbone (une premi&#232;re pour l&#8217;Emira) et des amortisseurs bivalves Multimatic, mais nous y reviendrons.&#60;br /&#62; La 420 Sport soigne son a&#233;rodynamique avec un appui major&#233; de 25 kg, sans d&#233;gradation de la tra&#238;n&#233;e. Les persiennes dans les ailes avant ne sont pas fictives, et l&#8217;aileron prolong&#233; assoit l&#8217;essieu moteur. &#60;em&#62;&#34;Tout changement esth&#233;tique est dict&#233; par des consid&#233;rations techniques. Il ne s&#8217;agit pas d&#8217;ajouter un splitter et d&#8217;&#233;largir les entr&#233;es d&#8217;air pour faire &#039;sport&#039;. Le d&#233;bit d&#8217;air dans le compartiment moteur parvient &#224; en r&#233;duire la temp&#233;rature, et la nouvelle d&#233;coupe frontale permet aux radiateurs d&#8217;avaler 15 % d&#8217;air suppl&#233;mentaire.&#34;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Le possesseur de 420 Sport peut m&#234;me pousser le curseur plus loin, pour une utilisation piste uniquement, en &#244;tant la plaque d&#8217;immatriculation avant (+14 % d&#8217;air dans le radiateur central) et en d&#233;capsulant, sous la voiture, des caches au niveau des freins (refroidissement augment&#233; de 10 %). Nous y songerons si jamais la plus sportive des Emira nous accompagne un jour en &#60;em&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-2026-supertest-test-essai-circuit-le-vigeant-val-vienne-france-466355.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Supertest&#60;/a&#62;.&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Lotus Emira 420 Sport : comme un poisson dans l&#8217;eau&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Sur les hauteurs de Monaco, l&#8217;anglaise est sans surprise comme un poisson dans l&#8217;eau. Soyons honn&#234;tes : la hausse de puissance est imperceptible (le rupteur intervient toujours &#224; 7 200 tr/mn), et la bo&#238;te de vitesses, que Gavan nous dit avoir l&#233;g&#232;rement revue, ne brille pas par sa c&#233;l&#233;rit&#233;. En revanche, la Lotus opte enfin pour des palettes de bonne taille (et en carbone), &#233;mettant un &#171; clic &#187; plus sportif. Avec pr&#232;s de 3 tours d&#8217;une but&#233;e &#224; l&#8217;autre, le volant pourrait en agacer certains, trop habitu&#233;s aux directions &#224; assistance &#233;lectrique ultra-rapides.&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#34;Dans l&#8217;esprit de certains, moins on a &#224; tourner le volant, plus la voiture est pr&#233;cise. C&#8217;est faux. L&#8217;important est de ressentir ce sur quoi les roues avant sont en train de rouler, et pour &#231;a, le taux de d&#233;multiplication ne doit pas &#234;tre trop faible.&#34;&#60;/em&#62; C&#8217;est l&#8217;expert Kershaw qui cause.&#60;br /&#62; Moi, je me r&#233;gale de cette assistance hydraulique qui lit la route comme si chaque centim&#232;tre goudronn&#233; &#233;tait &#233;crit en corps 72. L&#8217;Emira 420 Sport n&#8217;est pas l&#8217;auto qui change de cap le plus promptement, mais lorsqu&#8217;elle le fait, son conducteur sait exactement l&#8217;effort &#224; fournir, per&#231;oit le travail des pneus &#224; chaque dixi&#232;me de seconde, et la connexion est pleinement &#233;tablie entre les mains et le guidage.&#60;br /&#62; Pas de cran, de durcissement ni d&#8217;all&#232;gement inopin&#233;s : c&#8217;est pr&#233;cis sans &#234;tre perturbant. Mais rien de neuf sous le soleil pour l&#8217;instant, l&#8217;Emira normale rendant d&#233;j&#224; une copie aussi excellente. Si jamais les finances suivent, je ne peux que vous engager &#224; cocher l&#8217;option Lightweight Handling (14 620 &#8364;). Toutes les 420 Sport sont abaiss&#233;es de 5 mm, mais les amortisseurs &#224; deux voies Multimatic ajoutent des molettes de r&#233;glage (compression et d&#233;tente) accessibles une fois les roues braqu&#233;es &#224; fond.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Lotus Emira 420 Sport : plus incisive sur les placements&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Je le r&#233;p&#232;te : les conditions d&#8217;essai &#233;taient loin d&#8217;&#234;tre parfaites, et cette bonne premi&#232;re impression m&#233;rite d&#8217;&#234;tre confirm&#233;e, mais sur le plan dynamique, la 420 Sport surclasse bon nombre de rivales, y compris les Emira normales. Les doubles triangles associ&#233;s aux nouveaux Multimatic (Bilstein dans l&#8217;Emira classique) font un sans-faute. Confortable, l&#8217;anglaise l&#8217;est toujours, et c&#8217;est une belle gageure car compression et d&#233;tente ont &#233;t&#233; durcies.&#60;br /&#62; Les dos-d&#8217;&#226;ne, nombreux dans le coin, ne sont pas une sanction, et le rev&#234;tement parsem&#233; de nids-depoule est dig&#233;r&#233; comme si nous &#233;voluions sur un billard. Toutefois, la 420 Sport ne coupe pas le conducteur de la route : c&#8217;est m&#234;me tout l&#8217;inverse, il en ressent la moindre asp&#233;rit&#233;, mais sans la subir.&#60;br /&#62; Cependant, comme pour la direction, l&#8217;Emira tout court faisait d&#233;j&#224; office de r&#233;f&#233;rence dans ce secteur, surtout si on la compare avec les bouts de bois que sont devenues les 911. La diff&#233;rence se manifeste lorsque le rythme augmente. Les appuis sont instantan&#233;s, et on ne retrouve plus cette propension qu&#8217;a le coup&#233; &#224; verrouiller tardivement ses d&#233;battements verticaux.&#60;br /&#62; Et &#233;tant donn&#233; que l&#8217;Emira se fait plus incisive sur les placements, une l&#233;g&#232;re r&#233;duction du taux de d&#233;multiplication aurait &#233;t&#233; bienvenue. On chipote, mais comme les pneus Michelin Sport Cup 2, une fois bien chauds, transforment la D37 en sp&#233;ciale du Monte-Carlo, on prend go&#251;t &#224; cette nouvelle aptitude d&#233;bloqu&#233;e par la Lotus, celle de se&#60;em&#62; &#171; GT3iser &#187;.&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;Si l&#8217;essieu frontal de la Porsche est toujours plus v&#233;loce, la Lotus comble une partie de son retard. Enfin, pour ce qui est de la r&#233;sistance des disques perc&#233;s et ventil&#233;s, de l&#8217;app&#233;tit du 2 litres ou de la capacit&#233; de la 420 Sport &#224; abattre de longs trajets, il nous faudra en reprendre le volant. Mais ce galop d&#8217;essai a confirm&#233; ce que nous savions d&#233;j&#224; : si Lotus ne produit pas les sportives les plus performantes de la plan&#232;te, en mati&#232;re de comportement, la marque n&#8217;a de le&#231;on &#224; recevoir de personne.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;L&#039;avis de &#60;em&#62;Sport Auto&#60;/em&#62; : 5/5&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;L&#8217;Emira est un excellent coup&#233;, la 420 Sport le&#160;bonifie. Ceux qui reprochaient &#224;&#160;l&#8217;anglaise une &#233;ventuelle mollesse dans les&#160;changements d&#8217;appui seront rassur&#233;s. Les&#160;autres d&#233;couvriront une auto trop rare sur nos routes, qui constitue une alternative pertinente et exotique aux pointures de la cat&#233;gorie.&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Lotus Emira 420 Sport : sa fiche technique&#60;/h2&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;Moteur : 4 en ligne, turbo, 16 S&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Cylindr&#233;e : 1 991 cm3&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Puissance maxi : 421 ch &#224; 6 500 tr/mn&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Couple maxi : 51 mkg &#224; 5 000 tr/mn&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Transmission : roues AR, 8 rapports &#224; double embrayage&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Antipatinage : de s&#233;rie, d&#233;connectable&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Autobloquant : de s&#233;rie, pilot&#233; &#233;lectroniquement&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Poids annonc&#233; : 1 455 kg (1 430 kg avec le pack Lightweight Handling)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;L - l - h : 4 413 - 1 895 - 1 230 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Empattement : 2 570 mm&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Roues AV &#38;amp; AR : 8,5 &#38;amp; 10,5 x 20&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Pneus AV &#38;amp; AR : 245/35 &#38;amp; 295/30 ZR 20&#60;/li&#62; &#60;li&#62;R&#233;servoir : 58 l Prix de base : 130 990 &#8364;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Prix des options/malus : 26 270/80 000 &#8364;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;Prix du mod&#232;le essay&#233; : 237 260 &#8364; (malus compris)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;V. max. : 300 km/h&#60;/li&#62; &#60;li&#62;0 &#224; 100 km/h : 3&#8221;9&#60;/li&#62; &#60;li&#62;0 &#224; 200 km/h : 12&#8221;5&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Retrouvez notre essai de la Lotus Emira 420 Sport dans le &#60;em&#62;Sport Auto&#60;/em&#62; n&#176;777 du 25/09/2026.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/essai/lotus-emira-420-sport-essai-test-2026-469388.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/essai/lotus-emira-420-sport-essai-test-2026-469388.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[GP du Brésil F1 1991 : le jour où Ayrton Senna a triomphé sur une McLaren blessée]]></title>
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		<pubDate>Fri, 06 Nov 2026 13:30:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Homme vs machine : le Grand Prix du Brésil 1991 de Formule 1 ne pourrait mieux résumer la victoire du pilote sur sa mécanique lorsque Ayrton Senna l'emporta à domicile au volant d'une McLaren MP4/6 blessée au combat...]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;En cette semaine de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-bresil-grand-prix-2026-programme-horaires-tv-france-week-end-sao-paulo-469084.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Grand Prix du Br&#233;sil de Formule 1&#60;/a&#62;, &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Sport Auto&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; remonte le temps, en route vers &#60;strong&#62;l&#039;une des &#233;ditions les plus m&#233;morables&#60;/strong&#62; (et elles furent nombreuses !) de l&#039;&#233;preuve disput&#233;e du l&#60;em&#62;&#039;Autodromo Jos&#233; Carlos Pac&#60;/em&#62;e d&#60;strong&#62;&#039;Interlagos&#60;/strong&#62;, &#224; Sao Paulo.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Ayrton Senna : apr&#232;s la McLaren MP4/6, sa Williams de 1994 &#224; vendre&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;En 2025, &#60;em&#62;&#60;strong&#62;RM Sotheby&#039;s&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; avait eu le nez fin en choisissant la &#60;strong&#62;semaine de la venue de la F1 au Br&#233;sil &#60;/strong&#62;pour annoncer la mise en vente de l&#039;une des &#60;strong&#62;monoplaces les plus mythiques &#60;/strong&#62;de l&#039;histoire : la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/ayrton-senna-f1-mclaren-mp4-6-grand-prix-interlagos-bresil-1991-vente-encheres-442015.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62;McLaren-Honda MP4/6&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; avec laquelle &#60;strong&#62;Ayrton Senna triompha &#224; domicile en 1991. &#60;/strong&#62;Cette&#60;strong&#62; 28&#232;me victoire&#60;/strong&#62;, sur 41 au total, le&#60;strong&#62; natif de Sao Paulo&#60;/strong&#62; alla la chercher au plus profond de ses tripes, la faute &#224; des &#60;strong&#62;conditions m&#233;t&#233;o peu cl&#233;mentes&#60;/strong&#62; et, surtout, une &#60;strong&#62;boite de vitesse bloqu&#233;e sur le sixi&#232;me rapport&#60;/strong&#62; en fin de course !&#60;br /&#62; Car l&#039;attente fut longue pour &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Magic.&#60;/em&#62; &#60;/strong&#62;Malgr&#233; &#60;strong&#62;deux titres mondiaux&#60;/strong&#62; et une pluie de victoires et de poles, jamais le Pauliste n&#039;&#233;tait parvenu &#224; &#60;strong&#62;remporter son Grand Prix national, &#60;/strong&#62;depuis sa premi&#232;re apparition en&#60;strong&#62; 1984,&#60;/strong&#62; au volant d&#039;une &#60;strong&#62;Toleman,&#60;/strong&#62; jusqu&#039;&#224; cette fameuse saison 1991. Entre probl&#232;me m&#233;canique, sortie de piste, ou simple destin cruel : la malchance semblait toujours l&#039;accompagner dans le cockpit au moment de&#60;strong&#62; se produire devant ses pairs,&#60;/strong&#62; son meilleur r&#233;sultat restant alors une &#60;strong&#62;troisi&#232;me place en 1990.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Un an plus tard, rebelote : &#60;em&#62;&#60;strong&#62;RM Sotheby&#039;s &#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;met en vente une monoplace occupant une place &#224; part dans le &#60;strong&#62;parcours de Senna&#60;/strong&#62; : l&#039;un des ch&#226;ssis de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/ayrton-senna-derniere-f1-williams-fw14-1994-encheres-video-469169.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Williams FW16 qu&#039;il pilota en essais priv&#233;s et lors du &#60;em&#62;warm-up&#60;/em&#62; de son ultime Grand Prix du Br&#233;sil en 1994.&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;GP du Br&#233;sil F1 1991 : pilote vs machine&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Concernant la &#60;strong&#62;MP4/6&#60;/strong&#62;, remontons le temps pour mieux comprendre&#60;strong&#62; l&#039;&#233;tendue de l&#039;exploit sign&#233; par Senna &#224; Interlagos en 1991.&#160;&#60;/strong&#62;Sao Paulo&#160;intervient en guise de deuxi&#232;me &#233;preuve de la campagne, d&#233;but&#233;e dans les rues de &#60;strong&#62;Phoenix&#60;/strong&#62; o&#249; Senna s&#039;est d&#039;embl&#233;e impos&#233;, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/etats-unis-f1-grand-prix-1990-phoenix-alesi-senna-phoenix-video-468056.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;un an apr&#232;s son duel &#233;pique face &#224; Jean Alesi&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Gonfl&#233; &#224; bloc par le soutien du public&#60;/strong&#62;, il signe une nouvelle pole &#224; domicile. Au feu vert, il prend le large mais doit composer avec la &#60;strong&#62;pression des Williams&#60;/strong&#62;. Bien d&#233;cid&#233; &#224; lui mener la vie dure, &#60;strong&#62;Nigel Mansell&#60;/strong&#62; ne l&#226;che pas d&#039;une semelle pendant pr&#232;s d&#60;strong&#62;e 50 tours,&#60;/strong&#62; jusqu&#039;&#224; ce qu&#039;une&#60;strong&#62; crevaison ne pr&#233;cipite son abandon.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Au fil des tours, le ciel se noircit et &#60;strong&#62;la pluie s&#8217;invite&#60;/strong&#62;, transformant le tourniquet pauliste en &#60;strong&#62;v&#233;ritable patinoire. Senna s&#039;accroche en t&#234;te&#60;/strong&#62;. Au 60&#232;me passage, la&#60;strong&#62; malchance&#60;/strong&#62;&#160;frappe &#224; nouveau : sa &#60;strong&#62;bo&#238;te de vitesses commence &#224; se bloquer ! &#60;/strong&#62;D&#8217;abord la quatri&#232;me vitesse dispara&#238;t, puis la troisi&#232;me, et la cinqui&#232;me.&#160;Il ne lui reste alors plus &#60;strong&#62;que la sixi&#232;me !&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;D&#233;termin&#233; &#224; rallier l&#039;arriv&#233;e en vainqueur, le&#60;strong&#62; double Champion du monde adapte alors son pilotage&#60;/strong&#62; avec finesse et ma&#238;trise, n&#233;gociant chaque virage sur un seul rapport, tout en&#60;strong&#62; g&#233;rant le couple de son V12 Honda&#60;/strong&#62;&#160;pour l&#039;emp&#234;cher de caler...&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;GP du Br&#233;sil F1 1991 : la d&#233;livrance, dans la douleur&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Sous une pluie de plus en plus forte,&#60;/strong&#62; Senna parvient &#224; maintenir son avance sur un &#60;strong&#62;Ricardo Patrese lanc&#233; &#224; sa poursuite.&#60;/strong&#62; Les derni&#232;res boucles sont un calvaire pour le leader dont les&#60;strong&#62; bras et &#233;paules sont t&#233;tanis&#233;s&#60;/strong&#62; sur le volant. Sans assistance de direction et &#60;strong&#62;bloqu&#233; dans un rapport unique,&#60;/strong&#62; il lutte contre sa McLaren qui n&#039;en veut plus, &#60;strong&#62;contre les crampes&#60;/strong&#62; et le chrono qui tourne. Jusqu&#039;&#224; la d&#233;livrance et &#60;strong&#62;ce drapeau &#224; damier tant attendu !&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Quand il franchit la ligne d&#8217;arriv&#233;e, le public est en d&#233;lire. Dans le cockpit, &#60;strong&#62;Senna pousse un cri de douleur et  d&#8217;&#233;puisement&#60;/strong&#62; &#224; la radio,&#60;strong&#62; entendu en direct lors de la retransmission en mondovision&#60;/strong&#62; ! &#60;strong&#62;Epuis&#233; mentalement et physiquement,&#60;/strong&#62; il immobilise sa machine meurtrie dans la ligne droite du circuit.&#60;br /&#62; Les commissaires de piste accourent pour&#60;strong&#62; l&#039;aider &#224; s&#039;extraire de son cockpit.&#60;/strong&#62; Les doigts crisp&#233;s sur le rebord de son habitacle, il n&#233;cessite m&#234;me l&#039;aide du personnel pour &#60;strong&#62;retirer son casque et ses gants. &#60;/strong&#62;Les cam&#233;ras de t&#233;l&#233;vision sont l&#224; pour immortaliser le moment o&#249; Senna montre enfin son visage, &#60;strong&#62;marqu&#233; par le soulagement mais aussi par le terrible effort fourni.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Emmen&#233; vers le podium, il&#60;strong&#62; puise dans ses derni&#232;res forces pour recevoir son troph&#233;e&#60;/strong&#62;, qu&#039;il a toutes les peines du monde &#224; brandir devant &#60;strong&#62;ses milliers de supporters. &#60;/strong&#62;&#60;em&#62;&#34;C&#8217;&#233;tait la course la plus dure de ma vie. Mais je ne pouvais pas abandonner ici, pas devant mon peuple&#34;,&#60;/em&#62; confiera-t-il plus tard.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-1991-ayrton-senna-mclaren-victoire-retro-442148.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-1991-ayrton-senna-mclaren-victoire-retro-442148.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/ayrton-senna-f1-mclaren-mp4-6-grand-prix-interlagos-bresil-1991-vente-encheres-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Ayrton Senna : sa mythique McLaren MP4/6, victorieuse au Brésil 1991, aux enchères !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Motorsport Images / Bestimage / PsnewZ]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/ayrton-senna-f1-mclaren-mp4-6-grand-prix-interlagos-bresil-1991-vente-encheres-4.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Ayrton Senna : sa mythique McLaren MP4/6, victorieuse au Brésil 1991, aux enchères !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Motorsport Images / Bestimage / PsnewZ]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-1991-ayrton-senna-mclaren-victoire-retro.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>GP du Brésil F1 1991 : le jour où Ayrton Senna a triomphé sur une McLaren blessée</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[F1 (capture d'écran YouTube)]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-1991-ayrton-senna-mclaren-victoire-retro-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>GP du Brésil F1 1991 : le jour où Ayrton Senna a triomphé sur une McLaren blessée</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[F1 (capture d'écran YouTube)]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-1991-ayrton-senna-mclaren-victoire-retro-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>GP du Brésil F1 1991 : le jour où Ayrton Senna a triomphé sur une McLaren blessée</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[F1 (capture d'écran YouTube)]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/11/ayrton-senna-f1-mclaren-mp4-6-grand-prix-interlagos-bresil-1991-vente-encheres-2.jpg" length="1157565" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[MotoGP - GP du Qatar 2026 : le programme TV des essais du vendredi (+ horaires France)]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-qatar-grand-prix-losail-2026-le-programme-horaires-tv-week-end-essais-vendredi-469328.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Fri, 06 Nov 2026 10:35:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Retrouvez le programme complet de la journée d'essais du vendredi en vue du Grand Prix du Qatar, la 20ème étape du Championnat du monde de MotoGP 2026 disputée sur le circuit de Losail.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/gp-japon-2026-marc-marquez-fait-carton-plein-revient-deux-points-martin-motogp-466532.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;MotoGP&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;/a&#62; met le cap ce week-end sur le Moyen-Orient pour la&#60;strong&#62; 20&#232;me manche de sa saison 2026.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;GP du Qatar MotoGP 2026 : le programme TV du vendredi&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Retrouvez ci-dessous le &#60;strong&#62;programme complet&#60;/strong&#62; de la journ&#233;e d&#039;essais du vendredi en vue du &#60;strong&#62;Grand Prix du Qatar  &#60;em&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-australie-grand-prix-2026-programme-horaires-tv-samedi-france-468093.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;MotoGP&#60;/a&#62;&#60;/em&#62; 2026 ,&#60;/strong&#62; avec les &#60;strong&#62;horaires adapt&#233;s pour les t&#233;l&#233;spectateurs fran&#231;ais. &#60;/strong&#62;Comme pour chaque rendez-vous du mondial, toutes les s&#233;ances du week-end sont diffus&#233;es sur &#60;strong&#62;&#60;em&#62;Canal+ Sport 360&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, de m&#234;me que le&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Sprint MotoGP&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; et les courses du dimanche en&#60;strong&#62; Moto2&#60;/strong&#62; et&#60;strong&#62; Moto3.&#60;/strong&#62;&#160;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;Canal+&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;diffuse le &#60;strong&#62;Grand Prix de &#60;em&#62;MotoGP.&#160;&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;La 20&#232;me manche de la saison &#60;strong&#62;&#60;em&#62;MotoGP&#60;/em&#62; 2026&#60;/strong&#62; est &#233;galement retransmise, en clair, sur &#60;em&#62;&#60;strong&#62;RTBF Auvio.&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Vendredi 6 novembre 2026&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;11h0 - 11h35 : Moto3 Essais Libres 1&#60;/li&#62; &#60;li&#62;11h50 - 12h30 :&#160;Moto2 Essais Libres 1&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;12h45 &#8211; 13h30 : MotoGP Essais Libres 1&#60;/strong&#62;&#60;/li&#62; &#60;li&#62;15h15 - 15h50 :&#160;Moto3 Essais&#60;/li&#62; &#60;li&#62;16h05 - 16h45 :&#160;Moto2 Essais&#60;/li&#62; &#60;li&#62;&#60;strong&#62;17h00 &#8211; 18h00 : MotoGP Essais&#60;/strong&#62;&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p&#62;&#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-qatar-grand-prix-losail-2026-programme-horaires-tv-week-end-france-469127.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;D&#233;couvrez le programme TV complet du Grand Prix &#60;em&#62;MotoGP&#60;/em&#62; du Qatar 2026 sur &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Sport Auto&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-qatar-grand-prix-losail-2026-le-programme-horaires-tv-week-end-essais-vendredi-469328.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/motogp/motogp-qatar-grand-prix-losail-2026-le-programme-horaires-tv-week-end-essais-vendredi-469328.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[F1 - GP du Brésil 2026 : le programme TV des essais du vendredi (+ horaires France)]]></title>
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		<pubDate>Fri, 06 Nov 2026 09:30:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[has_diapo]]></category>
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		<description><![CDATA[Retrouvez le programme TV complet des essais du vendredi du Grand Prix de Brésil de Formule 1 2026, disputé sur le Circuit Carlos Pace d'Interlagos de Sao Paulo, avec les horaires pour la France (Canal+) et la Belgique (RTBF/Tipik/Auvio).]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;La&#60;strong&#62; F1 se produit ce week-end en Am&#233;rique du sud&#60;/strong&#62; pour boucler son &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/saison-f1-2026-guide-calendrier-resultats-classements-infos-pratiques-444501.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;avant-dernier &#60;em&#62;triple header&#60;/em&#62; de la saison 2026&#60;/a&#62;&#160;dans l&#039;un de ses&#60;strong&#62; lieux de p&#232;lerinage&#60;/strong&#62; : &#60;strong&#62;Sao Paulo&#60;/strong&#62;, au &#60;strong&#62;Br&#233;sil.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;GP du Br&#233;sil F1 2026 : le programme TV du vendredi&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Retrouvez ci-dessous les&#60;strong&#62; horaires de diffusion &#60;/strong&#62;pour la&#60;strong&#62; France&#60;/strong&#62; (Canal+) et la &#60;strong&#62;Belgique&#60;/strong&#62; (RTBF/Tipik/Auvio) de la&#60;strong&#62; journ&#233;e d&#039;essais du vendredi&#60;/strong&#62; en vue du &#60;strong&#62;Grand Prix du Br&#233;sil F1 2026&#60;/strong&#62;&#160;sur le circuit d&#039;&#60;strong&#62;Interlagos.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h3&#62;Vendredi 6 novembre 2026&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li&#62;16h15 (16h30 - 17h30) : F1 Essais Libres 1 (Canal+ Sport)&#60;/li&#62; &#60;li&#62;19h45 (20h00 - 21h00) : F1 Essais Libres 2 (Canal+ Sport)&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p&#62;&#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-bresil-grand-prix-2026-programme-horaires-tv-france-week-end-sao-paulo-469084.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;D&#233;couvrez le programme TV complet du Grand Prix du Br&#233;sil F1 2026 sur &#60;em&#62;Sport Auto&#60;/em&#62;&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-2026-programme-horaires-tv-essais-vendredi-469307.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-2026-programme-horaires-tv-essais-vendredi-469307.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-2026-programme-horaires-tv-essais-vendredi.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>F1 - GP du Brésil 2026 : le programme TV des essais du vendredi (+ horaires France)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-2026-programme-horaires-tv-essais-vendredi-2b.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>F1 - GP du Brésil 2026 : le programme TV des essais du vendredi (+ horaires France)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-2026-programme-horaires-tv-essais-vendredi-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[F1 - GP du Brésil 2026 : le programme TV des essais du vendredi (+ horaires France)]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/f1-bresil-grand-prix-interlagos-sao-paulo-2026-programme-horaires-tv-essais-vendredi-3.jpg" length="1218855" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[Ayrton Senna : sa dernière F1, la Williams FW16 de 1994, aux enchères ! (+ vidéo)]]></title>
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		<pubDate>Thu, 05 Nov 2026 15:30:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
		<category><![CDATA[Diaporama]]></category>
		<category><![CDATA[Formule 1]]></category>
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		<description><![CDATA[C'est une machine de course exceptionnelle qui gagne les enchères pour la première fois : la Williams-Renault FW16, l'une des dernières monoplaces pilotées en F1 par Ayrton Senna en 1994.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Les &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/honda-nsx-senna-portugal-encheres-467724.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;voitures pass&#233;es entre les mains&#60;/a&#62; du l&#233;gendaire &#60;strong&#62;Br&#233;silien&#60;/strong&#62; sont innombrables, en course comme &#224; la ville, sont innombrables. Mais cette&#60;strong&#62; Williams-Renault&#60;/strong&#62; porte en elle le poids d&#039;une histoire qui r&#233;sonne encore &#224; nos oreilles, plus de&#60;strong&#62; trois d&#233;cennies apr&#232;s les &#233;v&#233;nements funestes de la saison 1994&#60;/strong&#62;...&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Williams : une FW16 en-de&#231;&#224; des attentes&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Hiver 1993-1994&#60;/strong&#62; : &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/etats-unis-f1-grand-prix-1990-phoenix-alesi-senna-phoenix-video-468056.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Ayrton Senna&#60;/a&#62; entame un &#60;strong&#62;nouveau chapitre de sa carri&#232;re.&#60;/strong&#62; Couronn&#233; de gloire chez McLaren, le Br&#233;silien a besoin de&#60;strong&#62; relever un nouveau d&#233;fi&#60;/strong&#62;. Et surtout de retrouver une monoplace qui lui permette de &#60;strong&#62;r&#233;cup&#233;rer son titre mondial,&#60;/strong&#62; perdu en 1992. Alors que &#60;strong&#62;Ferrari navigue en eaux troubles,&#60;/strong&#62; que &#60;strong&#62;McLaren entame son d&#233;clin &#60;/strong&#62;et que &#60;strong&#62;Benetton est le terrain de Schumacher&#60;/strong&#62;, Senna voit en Williams &#60;strong&#62;l&#039;unique possibilit&#233; de rivaliser avec l&#039;Allemand&#60;/strong&#62;, son nouveau rival d&#233;sign&#233; apr&#232;s la retraite d&#039;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/stars-course-auto-f1-palais-omnisport-bercy-paris-karting-masters-437380.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Alain Prost&#60;/a&#62; au soir d&#039;&#60;strong&#62;Ad&#233;la&#239;de 1993.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; H&#233;las pour le &#60;strong&#62;triple Champion du monde,&#60;/strong&#62; la &#60;strong&#62;FW16&#60;/strong&#62;, con&#231;ue par Adrian Newey et Patrick Head, ne s&#039;av&#232;re pas aussi redoutable que ses devanci&#232;res ayant remis l&#039;&#233;curie anglaise sur le chemin des titres depuis 1991. En cause, le &#60;strong&#62;bannissement de toute la technologie&#60;/strong&#62; qui avait fait la force de la&#60;strong&#62; FW15C&#60;/strong&#62; de l&#039;ann&#233;e pr&#233;c&#233;dente.&#60;br /&#62; Suspension &#224; commande hydraulique et &#233;lectronique, syst&#232;me anti-blocage des freins, anti-patinage et bo&#238;te de vitesses automatis&#233;e : &#60;strong&#62;c&#039;est fini&#60;/strong&#62; ! A la place, un &#60;strong&#62;retour aux suspensions passives et &#224; un pilotage plus &#34;pur&#34;.&#60;/strong&#62; Mais ce pas en arri&#232;re s&#039;av&#232;re plus difficile &#224; g&#233;rer que pr&#233;vu pour Williams. Au grand dam de Senna et de son nouvel &#233;quipier, &#60;strong&#62;Damon Hill.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;1994 : une belle histoire avort&#233;e...&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;A l&#039;entame de la saison, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/lotus-renault-f1-1985-ayrton-senna-video-465199.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Senna&#60;/a&#62; parvient tout de m&#234;me &#224; signer la &#60;strong&#62;pole position devant son public,&#60;/strong&#62; &#224; Interlagos. En course, il &#60;strong&#62;m&#232;ne le peloton&#60;/strong&#62; avant que&#60;strong&#62; Schumacher&#60;/strong&#62; ne passe devant &#224; la faveur des ravitaillements. Cravachant pour revenir au contact de la Benetton-Ford, il perd soudain le contr&#244;le de sa machine et doit&#60;strong&#62; renoncer au 55&#232;me tour.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Au Japon, sur le circuit d&#039;A&#239;da, une &#60;strong&#62;nouvelle pole&#60;/strong&#62; mais un &#60;strong&#62;crash au d&#233;par&#60;/strong&#62;t (merci &#60;strong&#62;Mika H&#228;kkinen&#60;/strong&#62;) le contraint &#224; un deuxi&#232;me abandon d&#039;affil&#233;e. Puis vient&#60;strong&#62; Imola&#60;/strong&#62;, son &#60;strong&#62;ultime r&#233;cital en qualifications &#60;/strong&#62;avant le&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/roland-ratzenberger-imola-saint-marin-grand-prix-f1-1994-deces-hommage-30-ans-414359.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;strong&#62; funeste sc&#233;nario&#60;/strong&#62;&#60;/a&#62; que l&#039;on conna&#238;t le dimanche, en mondovision.&#60;br /&#62; La FW16, soumise &#224; d&#039;&#60;strong&#62;importantes modifications impos&#233;es par la FIA&#60;/strong&#62; pour augmenter la s&#233;curit&#233;, est ensuite rebaptis&#233;e &#60;strong&#62;FW16B&#60;/strong&#62;A son volant, Hill retrouve des couleurs et se mue contre toute attente en &#60;strong&#62;candidat pour le titre face &#224; Schumacher&#60;/strong&#62; jusqu&#039;&#224; l&#039;&#233;pilogue de leur duel, &#224;&#60;strong&#62; Ad&#233;la&#239;de&#60;/strong&#62;, dans un &#60;strong&#62;contexte explosif&#60;/strong&#62; ! Williams se console toutefois avec le &#60;strong&#62;titre des Constructeurs.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;D&#039;Ayrton &#224; David Coulthard&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;C&#039;est donc cette monoplace, la &#60;strong&#62;derni&#232;re pilot&#233;e lors d&#039;un week-end de Grand Prix par Senna&#60;/strong&#62;, qui passe aujourd&#039;hui sous le marteau de ench&#232;res par le biais de &#60;em&#62;&#60;strong&#62;RM Sotheby&#039;s&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;. La maison de vente pr&#233;cise que le ch&#226;ssis en question,&#60;strong&#62; FW16-01&#60;/strong&#62;, fut &#60;strong&#62;pilot&#233; par Hill lors d&#039;essais &#224; Silverstone&#60;/strong&#62; en mars, avant de prendre la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-bresil-grand-prix-2026-programme-horaires-tv-france-week-end-sao-paulo-469084.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;direction du Br&#233;sil&#60;/a&#62; comme voiture de r&#233;serve.&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Il fut n&#233;anmoins pilot&#233; par Senna lors du warm-up du dimanche matin. &#60;/strong&#62;Une semaine seulement plus tard, le ch&#226;ssis &#233;tait achemin&#233; &#224; Jerez o&#249; il parcourut&#60;strong&#62; 842 km d&#039;essais aux mains des deux pilotes.&#60;/strong&#62; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/podcast/ayrton-senna-f1-retro-vintage-hommage-30-ans-podcast-audio-renocntre-interview-lionel-froissart-414282.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Apr&#232;s le drame d&#039;Imola&#60;/a&#62;, la carri&#232;re sportive du ch&#226;ssis se poursuivit &#224;&#60;strong&#62; Monaco,&#60;/strong&#62; &#224; nouveau en r&#233;serve, avant de faire sa premi&#232;re apparition sur une grille de d&#233;part en Espagne.&#60;br /&#62; Promu titulaire &#224; la place de Senna,&#60;strong&#62; David Coulthard&#60;/strong&#62; utilisa la voiture lors de chacune des s&#233;ances de qualifications avec le &#60;strong&#62;neuvi&#232;me chrono&#60;/strong&#62;. Un temps cinqui&#232;me en course, l&#039;Ecossais devait toutefois abandonner sur probl&#232;mes &#233;lectriques. Il retrouva le volant de la FW16-01 &#224; Montr&#233;al avec une cinqui&#232;me place en qualifications comme en course, premiers point &#224; l&#039;appui pour le &#60;em&#62;&#60;strong&#62;rookie.&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Un cadeau &#224; la famille Senna&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Le ch&#226;ssis passa aussi entre les mains d&#039;un autre g&#233;ant de la F1 :&#60;strong&#62; Nigel Mansel&#60;/strong&#62;l. Rappel&#233; par Williams depuis exil am&#233;ricain en &#60;em&#62;&#60;strong&#62;CART&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, le champion du monde 1992 s&#039;en vit confier le volant &#224; &#60;strong&#62;Magny-Cours&#60;/strong&#62; mais sans parvenir &#224; transformer une belle qualif&#039; sur la premi&#232;re ligne en r&#233;sultat probant, la faute &#224; une &#60;strong&#62;bo&#238;te de vitesses r&#233;calcitrante.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; La derni&#232;re apparition en comp&#233;tition du ch&#226;ssis eut lieu en juillet, lors du &#60;strong&#62;Grand Prix de Grande-Bretagne.&#60;/strong&#62; Devant son public, Coulthard pla&#231;a la voiture en septi&#232;me position sur la grille, puis gagna deux places en course pour &#60;strong&#62;terminer cinqui&#232;me&#60;/strong&#62;. FW16-01 fut ensuite transform&#233; en &#60;strong&#62;FW16B&#60;/strong&#62;, participa &#224; trois autres Grands Prix puis fut utilis&#233; pour des essais en fin de saison.&#60;br /&#62; Dans le cadre du contrat de Senna, il &#233;tait pr&#233;vu qu&#039;il&#60;strong&#62; re&#231;oive un ch&#226;ssis utilis&#233; durant la saiso&#60;/strong&#62;n si Williams remportait le championnat, ce que l&#039;&#233;curie respecta : c&#039;est donc le &#60;strong&#62;ch&#226;ssis FW16B-01 qui fut offert &#224; la famille&#60;/strong&#62;, en souvenir de son apparition au &#60;strong&#62;&#60;em&#62;warm-up&#60;/em&#62; d&#039;Interlagos&#60;/strong&#62;.&#60;/p&#62; &#60;p&#62;Elle demeure &#224; ce jour l&#039;une des&#60;strong&#62; deux seules monoplaces de Williams encore existantes pilot&#233;es par Senna.&#60;/strong&#62; Acquis par son propri&#233;taire actuel en 2024, apr&#232;s avoir &#233;t&#233; achet&#233; &#224; la famille Senna via &#60;em&#62;RM Sotheby&#039;s,&#60;/em&#62; il est depuis rest&#233; pr&#233;serv&#233; et n&#039;a jamais &#233;t&#233; utilis&#233;. A l&#039;heure d&#039;&#233;crire ces lignes, cette &#60;strong&#62;Williams est estim&#233;e avec un prix de vente entre 4 et 6 millions de dollars...&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62;  &#60;p&#62;&#60;em&#62;Source : RM Sotheby&#039;s&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/ayrton-senna-derniere-f1-williams-fw14-1994-encheres-video-469169.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/ayrton-senna-derniere-f1-williams-fw14-1994-encheres-video-469169.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/ayrton-senna-derniere-f1-williams-fw14-1994-encheres-video.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Ayrton Senna : sa dernière F1, la Williams FW16 de 1994, aux enchères ! (+ vidéo)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[RM Sotheby's]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/ayrton-senna-derniere-f1-williams-fw14-1994-encheres-video-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Ayrton Senna : sa dernière F1, la Williams FW16 de 1994, aux enchères ! (+ vidéo)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[RM Sotheby's]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/ayrton-senna-derniere-f1-williams-fw14-1994-encheres-video-5.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Ayrton Senna : sa dernière F1, la Williams FW16 de 1994, aux enchères ! (+ vidéo)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[RM Sotheby's]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/ayrton-senna-derniere-f1-williams-fw14-1994-encheres-video-8.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Ayrton Senna : sa dernière F1, la Williams FW16 de 1994, aux enchères ! (+ vidéo)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Motorsport Images / Bestimage / PsnewZ]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/ayrton-senna-derniere-f1-williams-fw14-1994-encheres-video-6.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Ayrton Senna : sa dernière F1, la Williams FW16 de 1994, aux enchères ! (+ vidéo)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Motorsport Images / Bestimage / PsnewZ]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/ayrton-senna-derniere-f1-williams-fw14-1994-encheres-video.jpg" length="578710" type="image/jpeg" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Alan Jones est décédé : retour sur la carrière du champion du monde F1 1980]]></title>
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		<pubDate>Thu, 05 Nov 2026 14:30:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
		<category><![CDATA[Diaporama]]></category>
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		<description><![CDATA[Alan Jones n'est plus. Celui qui fut sacré Champion du monde de Formule 1 avec Williams en 1980 s'est éteint à l'âge de 80 ans. Sport Auto lui rend hommage en retraçant les grande heures de sa carrière au plus haut au niveau de la course.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;strong&#62;D&#233;c&#233;d&#233; le 5 novembre 2026 &#224; 80 ans&#60;/strong&#62;, Alan&#60;strong&#62; Jones&#60;/strong&#62; restera comme l&#039;un des &#60;strong&#62;grands noms du sport automobile australien&#60;/strong&#62; et le premier pilote &#224; avoir offert un titre mondial de F1 &#224; Williams, il y a presque un demi-si&#232;cle.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Alan Jones : Autriche 1977, un premier succ&#232;s qui en appelle d&#039;autres&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;N&#233; le 2 novembre 1946 &#224; Melbourne,&#60;/strong&#62; Jones grandit dans une famille passionn&#233;e par la course. Son p&#232;re,&#60;strong&#62; Stan Jones&#60;/strong&#62;, est lui-m&#234;me un pilote reconnu en Australie. Apr&#232;s ses premi&#232;res exp&#233;riences dans son pays natal, &#60;strong&#62;Alan rejoint l&#039;Europe &#224; la fin des ann&#233;es 1960&#60;/strong&#62; pour tenter de passer pro. Malgr&#233; des moyens financiers limit&#233;s, il &#60;strong&#62;progresse en F3&#60;/strong&#62; et attire l&#039;attention parmi le cercle ferm&#233; de la Formule 1. Il fait ses &#60;strong&#62;d&#233;buts dans la discipline en 1975 avec Hesketh,&#60;/strong&#62; avant de passer chez&#60;strong&#62; Hill&#60;/strong&#62; puis&#60;strong&#62; Surtees&#60;/strong&#62;, deux formations fond&#233;es par les anciens champions du monde Graham (Hill, 1962 sur BRM et 1968 avec Lotus) et John (Surtees, 1964 sur Ferrari). Mais c&#039;est avec &#60;strong&#62;Shadow&#60;/strong&#62;, en 1977, qu&#039;il d&#233;croche sa &#60;strong&#62;premi&#232;re victoire en Grand Prix, en Autriche.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Un succ&#232;s qui lui ouvre les portes d&#039;une &#233;quipe appel&#233;e &#224; jouer un r&#244;le majeur dans sa carri&#232;re : &#60;strong&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/f1-espagne-grand-prix-madring-madrid-2026-williams-livree-retro-1981-464410.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Williams&#60;/a&#62;&#60;/strong&#62;. En 1978, Jones participe &#224; la mont&#233;e en puissance de la jeune &#233;quipe co-fond&#233;e et dirig&#233;e par &#60;strong&#62;Frank Williams et Patrick Head&#60;/strong&#62;. La saison suivante est celle des&#60;strong&#62; premi&#232;res cons&#233;crations&#60;/strong&#62;...&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Alan Jones : la cons&#233;cration avec Williams, le d&#233;clin avec Lola-Haas&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Si l&#039;honneur du premier succ&#232;s de l&#039;&#233;curie britannique revient &#224;&#60;strong&#62; Clay Regazzoni &#224; Silverstone&#60;/strong&#62;, l&#039;Australien y ajoute&#60;strong&#62; quatre autres victoires&#60;/strong&#62; et termine&#60;strong&#62; troisi&#232;me du championnat du monde&#60;/strong&#62; derri&#232;re le duo de Ferrari, &#60;strong&#62;Jody Scheckter&#60;/strong&#62; et&#60;strong&#62; Gilles &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-grand-prix-australie-1996-hill-villeneuve-schumacher-melbourne-450344.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Villeneuve&#60;/a&#62;&#160;&#60;/strong&#62;dont la 312 T4 s&#039;est mu&#233;e en r&#233;f&#233;rence de la saison, le pilote sud-africain scellant la couronne au prix d&#039;un m&#233;morable doubl&#233; devant des &#60;em&#62;tifosi&#60;/em&#62; d&#233;cha&#238;n&#233;s &#224; Monza. Mais &#60;strong&#62;Williams est dans la place en vue de 1980&#60;/strong&#62;, contrairement &#224; la Scuderia dont la T5 va pr&#233;cipiter la &#60;strong&#62;chute vertigineuse.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Au volant de la &#60;strong&#62;FW07B&#60;/strong&#62;, Jones domine alors une partie de la campagne et remporte&#60;strong&#62; cinq courses&#60;/strong&#62; en Argentine, France, Grande-Bretagne, Canada et &#201;tats-Unis. Il finit par d&#233;crocher la timbale, devenant le &#60;strong&#62;deuxi&#232;me Australien&#60;/strong&#62; &#224; r&#233;ussir pareil exploit apr&#232;s &#60;strong&#62;Jack Brabham&#60;/strong&#62;, sacr&#233; en&#60;strong&#62; 1950, 1960 et 1966.&#60;/strong&#62; Williams l&#039;emporte &#233;galement &#60;strong&#62;chez les Constructeurs,&#60;/strong&#62; une autre premi&#232;re.&#60;br /&#62; En 1981, Jones remporte deux nouvelles courses et&#60;strong&#62; termine troisi&#232;me d&#039;un championnat&#60;/strong&#62; qui &#233;chappe sur le fil &#224; Williams et &#60;strong&#62;Carlos Reutmann&#60;/strong&#62; au terme d&#039;une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/las-vegas-grand-prix-f1-parking-casino-caesars-palace-1981-1982-423413.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;finale de sinistre m&#233;moire sur le sinistre circuit du&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Caesars Palace&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;de Las Vegas&#60;/a&#62;, quatre d&#233;cennies avant le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-las-vegas-grand-prix-2025-course-classement-resultats-verstappen-mclaren-443198.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;retour de la F1 sur le &#60;/a&#62;&#60;strong&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-las-vegas-grand-prix-2025-course-classement-resultats-verstappen-mclaren-443198.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34;&#62;&#60;em&#62;Strip&#60;/em&#62; du Nevada&#60;/a&#62;&#60;/strong&#62;. Us&#233; par les rivalit&#233;s en interne, Jones d&#233;cide de ranger son casque.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Alan Jones : au panth&#233;on du sport automobile australien&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Il &#60;strong&#62;sortira pourtant de sa retraite &#224; plusieurs reprises,&#60;/strong&#62; d&#039;abord pour une anonyme pige avec&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Arrows&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; &#224; Long Beach en 1983, puis fin 1985 et durant 1986 avec le team &#60;strong&#62;Lola-Haas&#60;/strong&#62;. Une ultime saison sold&#233;e par... &#60;strong&#62;12 abandons en 16 courses&#60;/strong&#62; au volant d&#039;une &#60;strong&#62;Lola &#224; moteur Cosworth fragile comme du verre.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Outre la F1, o&#249; il compte &#60;strong&#62;12 victoires et 24 podiums&#60;/strong&#62;, Jones a brill&#233; dans d&#039;autres disciplines. Il a remport&#233; notamment le&#60;strong&#62; championnat &#60;em&#62;Can-Am&#60;/em&#62; en 1978&#60;/strong&#62; et le &#60;strong&#62;championnat australien &#60;em&#62;Sports Sedan &#60;/em&#62;et GT&#60;/strong&#62; en 1982. Il s&#039;est aussi en endurance, avec une &#60;strong&#62;victoire aux 12 Heures de Bathurst 1993&#60;/strong&#62; sur une &#60;strong&#62;Mazda RX-7.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Il compte &#233;galement plusieurs participations aux&#60;strong&#62;&#160;1000 km de Bathurst.&#60;/strong&#62; Une fois le casque raccroch&#233;, il s&#039;est reconverti comme &#60;strong&#62;consultant &#224; la t&#233;l&#233;vision&#60;/strong&#62;, o&#249; son franc-parler et sa longue exp&#233;rience ont fait merveille. La R&#233;daction de &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Sport Auto&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;adresse &#224; la famille et aux proches d&#039;Alan Jones, introduit au panth&#233;on du &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Sport Australia Hall of Fame&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;en 1985, ses plus &#60;strong&#62;sinc&#232;res condol&#233;ances.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/alan-jones-deces-mort-retour-carriere-champion-f1-1980-469167.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/retro/alan-jones-deces-mort-retour-carriere-champion-f1-1980-469167.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/alan-jones-deces-mort-retour-carriere-champion-f1-1980-4.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Alan Jones est décédé : retour sur la carrière du champion F1 1980</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/alan-jones-deces-mort-retour-carriere-champion-f1-1980-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Alan Jones est décédé : retour sur la carrière du champion F1 1980</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/alan-jones-deces-mort-retour-carriere-champion-f1-1980.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Alan Jones est décédé : retour sur la carrière du champion F1 1980</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Psnewz]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/11/alan-jones-deces-mort-retour-carriere-champion-f1-1980-4.jpg" length="1326175" type="image/jpeg" />	</item>
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		<title><![CDATA[FIA Karting : quels pilotes français à l'assaut du Mondial OK/Junior 2026 ?]]></title>
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		<pubDate>Thu, 05 Nov 2026 09:30:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[15 pilotes défendront les couleurs françaises dans le très attendu Championnat du monde FIA Karting - OK/Junior 2026, disputé ce week-end sur le Circuit de La Conca, en Italie. Ne manquez rien de l'événement-anniversaire des 70 ans d'histoire du Karting.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;C&#039;est l&#039;heure du Championnat du monde. Le dernier de la saison FIA Karting 2026, quelques semaines apr&#232;s la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/fia-karting-2026-mondial-kz2-masters-le-mans-france-classement-resultats-sodikart-abbasse-465557.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;r&#233;ception du KZ sur le Circuit du Mans&#60;/a&#62;. Ce week-end, place aux classes dites &#34;&#224; prise directe&#34; (ou d&#233;pourvues de boite de vitesses), l&#039;OK et l&#039;OK-Junior, de retour &#224; La Conca, &#224; l&#039;extr&#234;me sud de l&#039;Italie. Ne manquez rien du spectacle sur la &#60;a href=&#34;https://www.youtube.com/@fiakartingchampionship9818/streams?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;cha&#238;ne YouTube&#60;em&#62; FIA Karting&#60;/em&#62;&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;FIA Karting : un Mondial italien aux saveurs d&#039;anniversaire&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;A l&#039;origine, ce tr&#232;s attendu Mondial devait se tenir sur le Kartodrome de Bahre&#239;n. Mais du fait du contexte international sous tension au Moyen-Orient, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/fia-karting-championnat-monde-2026-delocalise-moyen-orient-europe-la-conca-italie-461428.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;d&#233;cision fut prise par la CIK-FIA de d&#233;placer l&#039;&#233;v&#233;nement en Italie&#60;/a&#62;, sur la m&#234;me piste ayant fait son retour au calendrier europ&#233;en en d&#233;but de saison. Quant &#224; Sakhir, les pouvoirs en place ne d&#233;sesp&#232;rent pas d&#039;y ramener l&#039;OK et l&#039;OK-Junior, ce qui serait une premi&#232;re depuis 2016, &#224; en juger par le calendrier des comp&#233;titions 2027 d&#039;ores et d&#233;j&#224; d&#233;voil&#233;. Une situation qui n&#039;est pas sans rappeler les atermoiements autour de l&#039;organisation d&#039;un Championnat du monde au Br&#233;sil, dont les tentatives en 2020 puis 2021 rest&#232;rent infructueuses &#224; l&#039;&#233;poque du Covid-19. Mais revenons au sport !&#60;br /&#62; Le &#60;em&#62;World Circuit La Conca&#60;/em&#62; accueille ce week-end 194 pilotes &#224; l&#039;occasion d&#039;un &#233;v&#233;nement qui c&#233;l&#232;brera aussi les 70 ans depuis l&#039;invention du Karting. En OK, le Britannique Noah Baglin fait figure de favori et tentera de d&#233;crocher un deuxi&#232;me titre mondial cons&#233;cutif apr&#232;s son troph&#233;e Junior &#224; Kristianstad. Parmi ses principaux adversaires figurent Dean Hoogendoorn, champion d&#039;Europe 2025, Zac Drummond, Joe Turney, Niklas Schaufler ou Viktor Gustafsson, sacr&#233; pour la deuxi&#232;me fois Champion du monde KZ. En Junior, Will Green figure en t&#234;te des favoris. Le jeune Britannique esp&#232;re transformer son titre europ&#233;en en sacre mondial. Mais Miron Lorente, Nuvolini et Girardello le convoitent aussi.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;OK : Baglin vs Turney ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Un an apr&#232;s avoir remport&#233; le titre de Champion du monde Junior, et trois mois apr&#232;s avoir d&#233;croch&#233; la victoire au Championnat d&#039;Europe, de nouveau Kristianstad, Baglin se rend sur le circuit du sud de l&#039;Italie avec l&#039;ambition d&#039;ajouter un nouveau troph&#233;e de Champion du monde, cette fois-ci en cat&#233;gorie Senior.&#60;br /&#62; Le pilote Kart Republic, membre de la Ferrari Driver Academy, a d&#233;j&#224; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/championnat-europe-fia-karting-2026-green-baglin-kart-republic-la-conca-course-resultats-453394.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;connu le succ&#232;s &#224; La Conca.&#60;/a&#62; Lors de la premi&#232;re manche europ&#233;enne, il avait remport&#233; toutes les manches qualificatives, &#224; l&#039;exception d&#039;une seule, avant de s&#039;imposer &#233;galement en Super Manche et en Finale. Il pourrait aussi s&#039;agir de sa derni&#232;re grande &#233;preuve en Karting avant de prendre la route de la F4 en 2027.&#60;br /&#62; Mais Zac Drummond (Fusion) repr&#233;sente probablement la plus grande menace. Vice-champion d&#039;Europe 2026, il poss&#232;de &#233;galement une solide exp&#233;rience dans les conditions pluvieuses, comme d&#233;montr&#233; &#224; M&#252;lsen. Les deux pilotes Parolin, Dean Hoogendoorn et William Calleja, devraient jouer les premiers r&#244;les ce week-end.&#60;br /&#62; Mais gare &#224; l&#039;exp&#233;riment&#233; Joe Turney. Vice-champion en 2020, 2024 et 2025, le Britannique esp&#232;re bien enfin briser le signe indien pour son septi&#232;me Championnat du monde. Avec DPK Racing, Niklas Schaufler esp&#232;re poursuivre sur sa belle lanc&#233;e du Mans pour sa premi&#232;re participation en KZ. Enfin, Viktor Gustafsson (CRG), &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/fia-karting-championnat-monde-2026-le-mans-france-kz-crg-victoire-gustafsson-465493.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;sacr&#233; &#224; nouveau roi du KZ&#60;/a&#62;, tentera d&#039;&#233;galer le record de la l&#233;gende Danilo Rossi, quintuple Champion du monde, en remportant deux titres mondiaux au cours d&#039;une m&#234;me saison &#38;gt;&#38;gt; la &#60;a href=&#34;https://nocache.fiakarting.com/sites/default/files/xml_folder/2026/World%20Circuit%20La%20Conca%20WKC%20-%20Murro%20Leccese/ok_entry.pdf?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;liste compl&#232;te des pilotes OK&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;OK-Junior : qui pour battre Will Green ?&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Tout juste sacr&#233; Champion d&#039;Europe, Will Green sera le principal favori de la cat&#233;gorie Junior. Le pilote Kart Republic et membre de la Williams F1 Team Driver Academy a termin&#233; sa saison avec plus de 70 points d&#039;avance sur son plus proche poursuivant, gr&#226;ce notamment &#224; ses victoires &#224; La Conca et &#224; M&#252;lsen. Son &#233;quipier sera Niccol&#242; Perico, la nouvelle p&#233;pite du programme Mercedes-AMG F1 qui arrive &#224; La Conca &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/coupe-monde-fia-karting-2026-ok-n-morelli-perico-souverains-italie-467162.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;boost&#233;e par sa victoire dans la Coupe du monde OK-N Junior&#60;/a&#62; et un &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/pilotes-francais-iame-warrior-final-2026-viterbo-468470.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;podium &#224; la &#60;em&#62;IAME Warrior Final&#60;/em&#62;&#60;/a&#62;, tous deux acquis &#224; Viterbo.&#60;br /&#62; Daniel Miron Lorente a &#233;galement &#233;t&#233; au contact de Green tout au long de la saison. Vainqueur &#224; Valence, l&#039;Espagnol a d&#233;montr&#233; &#224; plusieurs reprises un talent remarquable, confirmant son statut d&#039;&#233;toile montante de la discipline. R&#233;cemment int&#233;gr&#233; la Ferrari Driver Academy, il &#233;voluera pour la premi&#232;re fois avec MP Motorsport. Many Nuvolini, un autre membre du programme Mercedes, figure &#233;galement parmi les pr&#233;tendants apr&#232;s sa troisi&#232;me place au Championnat d&#039;Europe. Priam Bruno et Gioele Girardello d&#233;fendront les couleurs de Parolin, avec l&#039;ambition de confirmer leurs r&#233;centes performances, notamment une premi&#232;re pole pour le pilote belge &#224; La Conca &#38;gt;&#38;gt; &#60;a href=&#34;https://nocache.fiakarting.com/sites/default/files/xml_folder/2026/World%20Circuit%20La%20Conca%20WKC%20-%20Murro%20Leccese/junior_entry.pdf?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;la liste compl&#232;te des pilotes OK-Junior&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;FIA Karting : le programme du Championnat du monde OK/Junior 2026&#60;/h2&#62; &#60;h3 class=&#34;p1&#34;&#62;Vendredi 6 novembre 2026&#60;/h3&#62; &#60;ul class=&#34;ul1&#34;&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;10h30 &#8211; 12h30 : Essais qualificatifs&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;13h40 &#8211; 16h15 : Manches qualificatives&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3 class=&#34;p1&#34;&#62;Samedi 7 novembre 2026&#60;/h3&#62; &#60;ul&#62; &#60;li class=&#34;p1&#34;&#62;09h00 &#8211; 16h30 : Manches qualificatives&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;h3 class=&#34;p1&#34;&#62;Dimanche 8 novembre 2026&#60;/h3&#62; &#60;ul class=&#34;ul1&#34;&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;10h40 &#8211; 11h45 : Super manches Junior&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;11h55 &#8211; 13h00 : Super manches OK&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;14h00 : Pr&#233;sentation des pilotes&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;14h30 : Finale Junior&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;15h30 : Finale OK&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p&#62;Ne manquez rien du &#60;strong&#62;Championnat du monde OK/Junior 2026&#60;/strong&#62; gr&#226;ce &#224; la &#60;a href=&#34;https://www.youtube.com/@fiakartingchampionship9818/streams?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;cha&#238;ne YouTube&#60;em&#62; FIA Karting&#60;/em&#62;&#60;/a&#62;, accessible gratuitement.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/fia-karting-pilotes-francais-mondial-ok-junior-italie-la-conca-2026-469168.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/karting/fia-karting-pilotes-francais-mondial-ok-junior-italie-la-conca-2026-469168.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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