Diego Maradona : les voitures qui ont marqué la vie du "Pibe De Oro" (en images)

Décédé le 25 novembre 2020 à 60 ans à son domicile de Buenos Aires, en Argentine, Diego Maradona demeure encore dans tous les esprits, même cinq ans après son ultime coup de sifflet.

Diego Maradona : la légende du "Pibe De Oro"

Elevé au rang de dieu vivant durant une carrière footballistique étalée entre la fin des années 1970 et la seconde moitié des années 1990, Maradona a laissé une empreinte de géant sur l'histoire du sport et dans la culture populaire.
Avec l'équipe nationale d'Argentine, la glorieuse Albiceleste, il a été sacré une première fois Champion du monde Junior en 1979, avant de doubler la mise en 1986, à Mexico, au terme d'un tournoi mondial chez les Seniors qu'il gagna presque seul.
En club, celui qui fut très tôt surnommé Pibe De Oro (le "gamin en or") a tout remporté sur son passage au pays, d'abord avec les Argentinos Juniors puis le Boca, le club de la capitale avec lequel il gagna le titre national en 1981.
Propulsé en Europe, d'abord durant deux saisons contrastées au FC Barcelone, il s'est taillé une réputation sous les couleurs de Naples, "club des pauvres" à qui il offrit ses premiers Scudetti, mettant l'Italie du football à ses pieds dans les années 1980.
Génie sur les terrains, adulé dans le monde entier, Maradona laisse aussi le souvenir d'un homme ayant vécu à 100 à l'heure, quitte à parfois brûler la vie par les deux bouts en-dehors des stades. La mort l'a d'ailleurs titillé de près à plusieurs reprises mais sans jamais le faire vaciller, jusqu'à ce que son coeur le lâche l'année de son soixantième anniversaire.

Diego Maradona : un amateur de belles mécaniques

Derrière le footballeur à la carrière flamboyante et à la personnalité publique parfois clivante, El Pibe De Oro fut aussi un grand amateur de voitures, si possible belles et rapides en fonction des époques et de l'épaisseur de son portefeuille.
Dans le diaporama ci-dessus, on retrouve de tout, et pas seulement en matière d'automobiles. De sa première Fiat Europa 128 CLS à la BMW M4, l'Argentin a eu l'occasion de conduire une jolie brochette de machines durant son existence.
On note aussi la présence de quelques Ferrari, qu'il avait acquises du temps de ses grandes années sous le maillot du SSC Napoli. Il en commanda d'ailleurs deux auprès de la marque de Maranello, et des fameuses : une Testarossa et une F40 !
La légende raconte que le numéro 10 demanda à ce que ses deux pur-sangs soient peints dans une livrée noire, ce que le constructeur refusa pour la F40, livrée dans sa traditionnelle teinte rosso corsa commémorant le 40ème anniversaire du Cheval cabré en 1987.

Comme quoi, en matière de choix esthétiques, même un sportif aussi adulé, en Italie comme dans le monde, que Diego Maradona n'avait pu faire fléchir le légendaire Enzo Ferrari...