1/30 Découvrez notre reportage au coeur du salon de InterClassics Brussels.Bienvenue à Brussels Expo pour le retour de la grand-messe de la voiture ancienne.
Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
2/30 Plus de 400 exposants ont fait le déplacement à Bruxelles.Privé d'événement en 2020, les organisateurs n'ont pas lésiné sur les moyens.
Crédit photo : InterClassics Brussels
3/30 Bugatti EB110Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
4/30 Lamborghini MiuraCrédit photo : InterClassics Brussels
5/30 Lamborghini MiuraCrédit photo : InterClassics Brussels
6/30 Lamborghini 350 GTCrédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
7/30 Ferrari Monza SP2Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
8/30 Jacky Ickx (à droite) mis à l'honneur pour ses 75 ans.Le patriarche des pilotes automobile belges a été célébré en grandes pompes par le salon.
Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
9/30 Le stand Jacky IckxUne quinzaine des voitures de course les plus mythiques de "Mr. Le Mans" étaient rassemblées dans un stand dédié.
Crédit photo : InterClassics Brussels
10/30 BMW 700S (1963)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
11/30 Ford Mustang Coupé (Coupes de Spa 1966)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
12/30 Ferrari 312 B2 (1972)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
13/30 Ferrari 312 B2 (1972)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
14/30 Ford GT40 (1969)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
15/30 Porsche 935 Baby Martini Racing (1977)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
16/30 Mirage M6 / Gulf GR7 (1972-73)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
17/30 Mirage M6 / Gulf GR7 (1972-73)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
18/30 Alfa Romeo 33 TT12Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
19/30 Porsche 956 (1982)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
20/30 Citroën CX 2400 GTI (Paris-Dakar 1981)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
21/30 Mercedes-Benz 280 GE "Paris-Dakar" (Paris-Alger-Dakar 1982)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
22/30 Porsche 911 (Paris-Alger-Dakar 1984)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
23/30 Copersucar Fittipaldi F5A (1979)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
24/30 Arrows-BMW A9 (1986)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
25/30 Simtek S951 (1995)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
26/30 McLaren-Elva M1A (1965)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
27/30 McLaren-Elva M1A (1965)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
28/30 McLaren Elva (2020)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
29/30 Ferrari Dino 246 GTCrédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
30/30 Spada Codatronca TS (2008)Crédit photo : Guillaume Alvarez / Sport Auto
Grande fête de l'automobile ancienne et de la course, le salon InterClassics est bien connu des passionnés. Organisé à Maastricht, voici quelques années qu'il a également posé sa tente dans la capitale belge, plus précisément sur le plateau du Heysel, à l'ombre de l'Atomium.
Jacky Ickx et la Mclaren Elva célébrés en grandes pompes
C'est là que plus de 400 exposants venus des quatre coins de l'Europe se sont rassemblés dans le palais de Brussels Expo pour célébrer ce que l'auto a de mieux à offrir. Contraints de faire l'impasse sur 2020 pour cause de Covid, les organisateurs ont mis les petits plats dans les grands sous forme de deux célébrations. D'abord, les 65 ans de la McLaren Elva. Ensuite, les 75 ans de Jacky Ickx.
Privé d'anniversaire en 2020, le plus célèbre des pilotes belges a eu droit à sa revanche lors de cette sixième édition. Affiche officielle à son effigie, Porsche Targa au design-hommage, soirée de gala : l'organisation lui a bel et bien déroulé le tapis rouge. Le clou du spectacle ? L'énorme espace d'exposition où étaient rassemblées une quinzaine de ses machines de course les plus mythiques (voir diaporama).
Une belle brochette de voitures de course
On retrouvait ainsi, pêle-mêle, la Ferrari 312 B2 qu'il pilota lors de la saison 1972 de Formule 1, la Ford GT40 en souvenir du premier de ses six succès aux 24 Heures du Mans, le Mercedes-Benz 280 GE du Paris-Dakar ou encore la légendaire Porsche 956 "Rothmans" (voir diporama). Généreux dans l'âme, "Monsieur Le Mans" ne compta pas ses heures pour satisfaire aux demandes d'autographe de ses (très nombreux) fans dans une ambiance très "rock star" !
Re-découvrez l'édition 2021 du salon InterClassics Brussels dans notre diaporama ci-dessus, et sous forme de recap' vidéo ci-dessous (source : Belgian Motorsport) :
Photos : Guillaume Alvarez / Sport Auto, Interclassics Facebook
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