Pininfarina Battista Cinquantacinque : un hommage rutilant à la Lancia Florida de "Pinin"

Conçue en 1955 par Battista 'Pinin' Farina, le créateur de l'atelier de design ayant plus tard engendré la fondation de la marque automobile éponyme, la Lancia Florida était réputée pour être une véritable "sculpture roulante".
Le modèle personnel de "Pinin", que l'on peut admirer dans le cadre de la collection Pininfarina SpA à Cambiano à Turin, a été le véhicule quotidien du fondateur de la Carrozzeria tout au long de sa carrière.

Pininfarina Battista Cinquantacinque : hommage à une icône italienne

Conçue en hommage à son illustre ancêtre, la Battista Cinquantacinque, "55" en italien, présente une carrosserie Blu Savoia Gloss, contrastée par un toit Bianco Sestriere Gloss avec un pack Brushed Anodised.
Le modèle comporte aussi un certain nombre d'inscriptions témoignant de son héritage, notamment sur la porte du passager ainsi que sur le dessous de l'aileron arrière. À l'intérieur, le style est Mahagoni sur mesure.
Chaque Battista est propulsée par quatre moteurs électriques indépendants, liés à une batterie lithium-ion de 120 kWh, pour une puissance totale de 1 900 ch et 2 340 Nm de couple ! De quoi emmener l'hypercar du 0 à 100 km/h en à peine 1,86 seconde, de 0 à 200 km/h en 4,75 secondes. Quid de l'autonomie ? 476 km en mode zéro émission.

Pininfarina Battista Cinquantacinque : débuts publics à Tokyo

"La combinaison de couleurs de la Battista Cinquantacinque illustre la vision qu'avait Battista Farina lorsqu'il a conçu la Lancia Florida au début des années cinquante", commente Dave Amantea, directeur du design de Automobili Pininfarina. "Ce même modèle m'a guidé dans la création du concept de design Pura Vision, un véhicule vraiment unique qui constitue le modèle des futurs modèles de Pininfarina".
La Lancia Florida a non seulement inspiré la Cinquantacinque, mais aussi certains des éléments clés du concept Pura Vision, un véhicule qui sert de modèle à tous les futurs modèles de la marque.

Cette nouvelle création fera ses débuts publics à Tokyo, au Japon, où elle seta présentée aux clients de la région, dans le cadre de l'expansion mondiale continue d'Automobili Pininfarina.