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		Sport Auto	
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		<title><![CDATA[Caterham Miami Special : moitié moins lourde qu'une MX-5, mais avec 210 chevaux !]]></title>
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		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 18:00:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Hugo Quintal]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[La Caterham Seven Miami Special Edition ne pèse que 560 kg, mais développe 210 chevaux. Elle offre aussi un ticket pour le GP de F1.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;560 kg sur la balance, 210 ch sous le capot, et 12 exemplaires pour la plan&#232;te. Bient&#244;t, Caterham d&#233;barque au Grand Prix de Miami avec une Seven taill&#233;e pour la piste, deux couleurs qui ne passent pas inaper&#231;ues et un rapport poids/puissance que les &#233;lectriques de 800 chevaux ne peuvent pas s&#039;offrir.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;Le circuit de Miami grav&#233; dans la carrosserie pour cette Caterham&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Caterham n&#039;a pas r&#233;sist&#233; &#224; l&#039;occasion. &#60;strong&#62;Pour son retour sur un circuit de F1 &#8212; le premier depuis la disparition de son &#233;curie en 2014 &#8212;&#60;/strong&#62; la marque britannique choisit alors Miami... Et sort une &#233;dition sp&#233;ciale qui assume totalement son inspiration g&#233;ographique.&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;La Seven Miami Special Edition repose sur la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/essai/caterham-seven-340-r-supertest-test-essai-2024-410480.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;base Seven R&#60;/a&#62;,&#60;/strong&#62; la version la plus orient&#233;e piste de la gamme. Sa teinte ext&#233;rieure est unique : un Bleu Aqua associ&#233; &#224; des bandes rose vif et blanches, avec la typographie &#171; Miami &#187; sur le flanc et &#224; l&#039;arri&#232;re.&#60;br /&#62; La silhouette du circuit &#60;strong&#62;de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-miami-grand-prix-2026-fia-essais-libres-changement-inedit-programme-week-end-454198.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;l&#039;Autodrome International&#60;/a&#62; de Miami appara&#238;t &#233;galement en d&#233;coupe sur le bandeau arri&#232;re.&#60;/strong&#62; &#192; l&#039;int&#233;rieur, l&#039;habitacle biplace d&#233;pouil&#233; re&#231;oit des appuie-t&#234;te brod&#233;s du m&#234;me script Miami, un volant Momo en daim &#224; d&#233;montage rapide et un arceau de s&#233;curit&#233; homologu&#233; pour l&#039;usage en circuit. &#60;strong&#62;Deux plaques individuelles num&#233;rot&#233;es compl&#232;tent alors le tableau de cette Caterham.&#60;/strong&#62; L&#039;une sur le tableau de bord, l&#039;autre dans le compartiment moteur, grav&#233;e avec les noms et signatures des deux artisans qui ont assembl&#233; la voiture &#224; la main dans &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/info-nouveautes-produits/caterham-project-v-futur-coupe-electrique-406924.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;l&#039;usine du Kent.&#60;/a&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;375 ch par tonne : le chiffre qui explique tout&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;M&#233;caniquement, c&#039;est le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/ford/mustang/ford-une-mysterieuse-mustang-a-moteur-central-de-1966-1144.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Ford Duratec&#60;/a&#62; 2.0 litres atmosph&#233;rique qui assure alors l&#039;int&#233;gralit&#233; du travail. Ce quatre cylindres d&#233;veloppe 210 chevaux &#224; 7 600 tr/min et 203 Nm de couple &#224; 6.300 tr/min. &#60;strong&#62;Sur le papier, &#231;a ressemble en fait &#224; une motorisation ordinaire.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Mis en face des 560 kg de la Caterham Seven, &#231;a devient autre chose. La &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/mazda-mx-5-modele-unique-transforme-aston-martin-pour-50-000-euros-mis-encheres-454263.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Mazda MX-5&#60;/a&#62; la plus l&#233;g&#232;re du catalogue p&#232;se 1.073 kg &#224; vide. Soit pratiquement le double. En fait, &#60;strong&#62;la Caterham exp&#233;die le 0 &#224; 100 km/h en 3,8 secondes avec une bo&#238;te manuelle &#224; cinq rapports et les seules roues arri&#232;re motrices.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Pas d&#039;&#233;lectronique de traction, pas d&#039;assistance au pilotage au sens moderne du terme.&#60;strong&#62; La vitesse maximale atteint ainsi 219 km/h. Ce n&#039;est pas une voiture r&#233;serv&#233;e aux pilotes professionnels.&#60;/strong&#62; Mais c&#039;est une Caterham qui exige d&#039;&#234;tre pilot&#233;e. Et qui r&#233;compense ceux qui savent le faire. Le rapport poids/puissance de 375 ch par tonne place la Miami Special au-dessus de nombreuses &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/ferrari-lamborghini-reseau-cameras-ia-grece-inquiete-proprietaires-supercars-europe-453691.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;supercars autrement plus co&#251;teuses&#60;/a&#62;. M&#234;me si elle ne sera probablement pas donn&#233;e non plus.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;12 exemplaires de la Miami Special, prix sur demande&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;La production est ainsi fix&#233;e &#224; 12 unit&#233;s mondiales. Dix d&#039;entre elles iront donc vers le r&#233;seau de distribution am&#233;ricain de Caterham, &#60;strong&#62;dans le cadre d&#039;une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/caterham-seven-accede-circuit-f1-miami-449454.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;strat&#233;gie d&#039;expansion&#60;/a&#62; agressive de la marque sur ce march&#233;.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Les deux exemplaires restants n&#039;ont pas encore de destination annonc&#233;e. Ce mod&#232;le est r&#233;serv&#233; &#224; l&#039;usage en circuit. &#60;strong&#62;Aucune homologation route n&#039;arrivera.&#60;/strong&#62; Les commandes ouvrent dans les prochains jours. Le prix n&#039;est pas encore communiqu&#233; officiellement, mais la Seven R standard d&#233;marre &#224; 51.995 dollars aux &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/ford-mustang-domine-largement-marche-etats-unis-452926.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#201;tats-Unis&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62; Pour une &#233;dition limit&#233;e &#224; 12 exemplaires,&#60;strong&#62; la note sera vraisemblablement plus &#233;lev&#233;e.&#60;/strong&#62; La voiture ira, d&#232;s le 1er mai, sur Race Street, dans le campus ouest de l&#039;Autodrome International de Miami, dans le cadre du week-end &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-miami-grand-prix-2026-programme-horaires-tv-week-end-france-454635.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;du Grand Prix.&#60;/a&#62;&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Caterham a &#233;galement annonc&#233; un partenariat avec le Precision Drive Club,&#60;/strong&#62; qui organise des journ&#233;es de roulage sur ce m&#234;me circuit. La marque au Blitz rouge retrouve les paddocks F1 pour la premi&#232;re fois depuis plus de dix ans.&#60;/p&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Avec une voiture qui n&#039;a strictement rien &#224; voir avec la Formule 1. Ce qui est peut-&#234;tre exactement le bon message pour Caterham.&#60;/p&#62;  &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/caterham-miami-special-moitie-moins-lourde-quune-mx-5-mais-avec-210-chevaux-454748.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/caterham-miami-special-moitie-moins-lourde-quune-mx-5-mais-avec-210-chevaux-454748.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/caterham-seven-miami-special-1.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Caterham Miami Special : moitié moins lourde qu'une MX-5, mais avec 210 chevaux !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Caterham]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/caterham-seven-miami-special-2.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Caterham Miami Special : moitié moins lourde qu'une MX-5, mais avec 210 chevaux !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Caterham]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/caterham-seven-miami-special-3.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Caterham Miami Special : moitié moins lourde qu'une MX-5, mais avec 210 chevaux !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Caterham]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/caterham-seven-miami-special-4.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Caterham Miami Special : moitié moins lourde qu'une MX-5, mais avec 210 chevaux !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Caterham]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2024/11/caterham-seven-csr-twenty-5.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Caterham Seven CSR Twenty : la plus chère de toute la gamme</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Caterham]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/caterham-seven-miami-special-2.png" length="3496116" type="image/png" />	</item>
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		<title><![CDATA[Cadillac F1 : 1ère course à Miami, cela vaut bien une livrée spéciale ! (+ images)]]></title>
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		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 10:00:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Pour son premier Grand Prix de Miami, le Cadillac F1 Team marque le coup avec une livrée spéciale : découvrez à quoi ressembleront les monoplaces américaines en Floride.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;Alors que la &#60;strong&#62;Formule 1 c&#233;l&#232;bre son retour en piste ce week-end &#224; Miami&#60;/strong&#62;, Cadillac a d&#233;cid&#233; de marquer le coup pour son &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-miami-grand-prix-2026-programme-horaires-tv-week-end-france-454635.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;tout premier Grand Prix sur le sol am&#233;ricain&#60;/a&#62;.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Bottas et P&#233;rez avec de nouvelles couleurs en Floride&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Les &#60;strong&#62;MAC-26 &#60;/strong&#62;de &#60;strong&#62;Valtteri Bottas &#60;/strong&#62;et&#60;strong&#62; Sergio P&#233;rez&#60;/strong&#62; arboreront une&#60;strong&#62; livr&#233;e sp&#233;ciale&#60;/strong&#62; pour leur retour en piste apr&#232;s&#60;strong&#62;&#160;un mois de pause forc&#233;e&#60;/strong&#62;. Con&#231;u pour c&#233;l&#233;brer la &#60;strong&#62;premi&#232;re course de l&#8217;&#233;quipe am&#233;ricaine sur son sol natal&#60;/strong&#62;, cet ensemble int&#232;gre une expression de l&#8217;&#60;strong&#62;esprit &#60;em&#62;US&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; dans le&#60;strong&#62; sch&#233;ma bicolore noir et blanc&#60;/strong&#62;, d&#233;voil&#233; lors du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/cadillac-f1-2026-monoplace-ecurie-americaine-nouveaute-presentation-superbowl-images-447979.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;em&#62;Super Bowl LX&#60;/em&#62; en f&#233;vrier 2026&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62; Cette livr&#233;e comm&#233;morative met en avant&#60;strong&#62; l&#8217;identit&#233; am&#233;ricaine de l&#8217;&#233;quipe&#60;/strong&#62; et de&#60;strong&#62;&#60;em&#62;TWG AI&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;, ainsi que leur engagement commun en faveur de l&#8217;innovation. Le motif&#60;em&#62;&#60;strong&#62; Stars and Stripes&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; est int&#233;gr&#233; &#224; la livr&#233;e, tandis que l&#8217;aileron avant comporte &#60;strong&#62;50 &#233;toiles,&#60;/strong&#62; chacune repr&#233;sentant un &#201;tat am&#233;ricain. L&#8217;aileron arri&#232;re arbore&#60;strong&#62; l&#8217;inscription &#60;em&#62;&#34;USA&#34;&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; avec les couleurs rouge, blanc et bleu. En parall&#232;le de cette livr&#233;e sp&#233;ciale, Checo et Bottas porteront de &#60;strong&#62;nouvelles combinaisons sp&#233;cialement con&#231;ues pour Miami.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;&#60;em&#62;&#34;Miami repr&#233;sente un moment important pur Cadillac&#34;&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#34;La livr&#233;e sp&#233;ciale du Grand Prix de Miami de Cadillac F1 est une extension naturelle et s&#8217;exprime sans exc&#232;s. Elle est r&#233;fl&#233;chie et confiante&#34;, &#60;/em&#62;a d&#233;clar&#233; &#60;strong&#62;Cassidy Towriss,&#60;/strong&#62; conseill&#232;re principale en image de marque de &#60;em&#62;Cadillac Formula 1. &#34;C&#8217;est notre premi&#232;re course &#224; domicile, et il &#233;tait important pour nous que les fans reconnaissent ce qu&#8217;ils ont appris &#224; conna&#238;tre. J&#8217;ai h&#226;te que le public la voie en piste pour la premi&#232;re fois. Rien ne vaut la maison.&#34;&#60;br /&#62; &#60;/em&#62;&#60;em&#62;&#34;Miami repr&#233;sente un moment important pour l&#8217;&#233;quipe, et nous sommes fiers de voir notre nom sur la voiture &#224; cette occasion&#34;,&#60;/em&#62; ajoute &#60;strong&#62;Drew Cukor&#60;/strong&#62;, pr&#233;sident de &#60;em&#62;TWG AI. &#34;Cette nouvelle livr&#233;e pour la premi&#232;re course am&#233;ricaine est bien plus qu&#8217;un simple design : c&#8217;est une d&#233;claration d&#8217;identit&#233; et d&#8217;intention.&#60;br /&#62; Elle c&#233;l&#232;bre l&#8217;h&#233;ritage commun de deux marques am&#233;ricaines r&#233;unies, anim&#233;es par une volont&#233; constante de repousser les limites et d&#8217;innover. Cette synergie rend ce partenariat si particulier, et cette livr&#233;e refl&#232;te avec audace l&#8217;ambition et l&#8217;esprit tourn&#233; vers l&#8217;avenir que TWG AI apporte &#224; l&#8217;&#233;quipe.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/cadillac-f1-miami-grand-prix-2026-livree-speciale-images-454667.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/cadillac-f1-miami-grand-prix-2026-livree-speciale-images-454667.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<title><![CDATA[Alerte pour les puristes : et si la prochaine Porsche 911 GT3 avait un moteur Turbo ?]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/environnement/alerte-pour-puristes-prochaine-porsche-911-gt3-avait-moteur-turbo-454633.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 07:30:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Hugo Quintal]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Pour la future Porsche 911 GT3, le flat-6 atmosphérique semble condamné en Europe. Alors, le turbo pourrait s’imposer ?]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Andreas Preuninger ne l&#039;a pas dit avec ces mots, mais le message est clair. Le six cylindres &#224; plat de 4.0 litres de la 911 GT3 ne survivra pas &#224; l&#039;Euro 7 en Europe sans une refonte compl&#232;te. Turbocompression ou hybridation : l&#039;un des deux s&#039;imposera. Et tout indique que c&#039;est le premier qui a gagn&#233;.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;Euro 7 : la date butoir qui change tout pour la 911 GT3&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;La norme Euro 7 entre en vigueur pour toutes les nouvelles immatriculations europ&#233;ennes en novembre 2027. Pour un bloc atmosph&#233;rique de 4.000 cm&#179; pouss&#233; &#224; 9.000 tr/min, le d&#233;fi est insurmontable sans modifications de fond.&#60;br /&#62; Preuninger l&#039;a dit &#224; nos &#60;a href=&#34;https://www.autocar.co.uk/car-news?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;confr&#232;res d&#8217;Autocar&#60;/a&#62; en octobre 2024, &#60;strong&#62;puis confirm&#233; &#224; Car &#38;amp; Driver ce mois-ci. La GT3 actuelle pourra &#234;tre vendue&#60;/strong&#62; &#171; encore quelques ann&#233;es, selon les march&#233;s &#187;.&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;La 911 &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/porsche/911-991/gt3-911-991/porsche-911-991-gt3-restylee-toutes-les-infos-23566.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;GT3 type 992.2&#60;/a&#62; dispose donc d&#039;un sursis, pas d&#039;une solution. Derri&#232;re ce sursis, un probl&#232;me structurel.&#60;/strong&#62; Le flat-six atmosph&#233;rique de Porsche br&#251;le proprement. Mais pas assez. Il g&#233;n&#232;re naturellement des particules fines que les syst&#232;mes de d&#233;pollution actuels peinent &#224; contenir sous les seuils que fixera&#60;a href=&#34;https://www.autojournal.fr/actu/norme-euro-7-pourquoi-texte-final-moins-restrictif-324479.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62; la norme Euro 7&#60;/a&#62;. &#60;strong&#62;Aux &#201;tats-Unis, la donne est diff&#233;rente. La r&#233;glementation est plus souple.&#60;/strong&#62; Et Preuninger a laiss&#233; entendre que le moteur atmosph&#233;rique pourrait y survivre &#171; un bon moment &#187;. Mais d&#233;velopper deux versions r&#233;gionales d&#039;une 911 GT3 serait co&#251;teux et peu probable, selon lui.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;Turbo plut&#244;t qu&#039;hybride : les indices s&#039;accumulent&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Porsche a donc deux options sur la table. Premi&#232;re option : l&#039;hybridation, &#224; l&#039;image du &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/environnement/porsche-911-voici-pourquoi-elle-sera-jamais-hybride-rechargeable-443887.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;syst&#232;me T-Hybrid&#60;/a&#62; de la Carrera GTS 2025. &#60;strong&#62;Avec donc, un 3,6 litres bi-turbo coupl&#233; &#224; un moteur &#233;lectrique de 400 volts.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Probl&#232;me : ce syst&#232;me impose l&#039;usage de la bo&#238;te PDK lourde de la gamme Carrera,&#60;strong&#62; incompatible avec la bo&#238;te sport all&#233;g&#233;e de la GT3.&#60;/strong&#62; Preuninger a lui-m&#234;me pr&#233;cis&#233; que &#231;a implique du poids &#171; &#224; l&#039;arri&#232;re &#187;. L&#224; o&#249; on ne le souhaite pas sur une 911 GT3.&#60;br /&#62; Deuxi&#232;me option : la turbocompression pure et simple. Moins lourde, plus facile &#224; int&#233;grer, plus en phase avec l&#039;ADN dynamique du mod&#232;le. &#60;strong&#62;Les prototypes de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/porsche-911-gt3-rs-biturbo-affronte-helicoptere-800-m-devance-cinq-secondes-453905.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;992.2 GT3 RS&#60;/a&#62; photographi&#233;s r&#233;cemment sans camouflage montrent des prises d&#039;air&#60;/strong&#62; suppl&#233;mentaires sur le diffuseur arri&#232;re et de nouvelles sorties d&#039;&#233;chappement lat&#233;rales. D&#233;tails coh&#233;rents avec l&#039;ajout de turbocompresseurs. &#60;strong&#62;Les rumeurs techniques &#233;voquent un 3,6 litres bi-turbo d&#233;riv&#233; de la Porsche &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/porsche-911-carrera-4-gts-quasi-neuve-pensait-revendre-prix-fort-mauvaise-surprise-453045.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;911 GTS&#60;/a&#62;.&#60;/strong&#62; Possiblement compl&#233;t&#233; d&#039;une l&#233;g&#232;re assistance &#233;lectrique 48 volts pour satisfaire Euro 7 sans alourdir l&#039;ensemble.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;Une fronti&#232;re symbolique qui s&#8217;efface entre les Porsche 911&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;La ligne de d&#233;marcation dans la gamme 911 a toujours &#233;t&#233; simple : GT3 pour l&#039;atmosph&#233;rique, GT2 pour le turbo. Si la prochaine 911 GT3 RS re&#231;oit des turbos, cette fronti&#232;re dispara&#238;t. &#60;strong&#62;Elle se rapprocherait de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/porsche-911-gt3-rs-emprunte-moteur-gt2-rs-video-415835.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;future GT2 RS&#60;/a&#62;, annonc&#233;e avec un 4,0 litres bi-turbo hybride rechargeable&#60;/strong&#62; d&#233;veloppant plus de 1.000 chevaux.&#60;br /&#62; La question n&#039;est plus de savoir si la 911 GT3 turbocompress&#233;e aura les performances&#8230; Elles seront forc&#233;ment au rendez-vous. &#60;strong&#62;Mais plut&#244;t de savoir si elle aura encore les sensations qui ont fait sa r&#233;putation.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Le flat-six 4,0 litres atmosph&#233;rique qui monte &#224; 9.000 tr/min est l&#039;une des derni&#232;res exp&#233;riences sonores et m&#233;caniques de ce type en production de s&#233;rie. La Porsche &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/et-si-la-porsche-911-gt3-devenait-vraiment-decapotable-images-453051.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;GT3 actuelle &#224; 510 ch&#60;/a&#62; sera peut-&#234;tre la derni&#232;re de l&#039;esp&#232;ce. &#60;strong&#62;Pour ceux qui veulent cette exp&#233;rience dans son &#233;tat originel, le moment d&#8217;acheter&#8230; C&#8217;est maintenant.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Reste &#224; savoir si les plus &#171;&#160;porschistes&#160;&#187; des clients seront r&#233;ceptif &#224; cette nouvelle technologie&#8230; M&#234;me apr&#232;s l&#8217;abandon de l&#8217;architecture moteur que tous adorent.&#60;/p&#62;  &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/environnement/alerte-pour-puristes-prochaine-porsche-911-gt3-avait-moteur-turbo-454633.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/environnement/alerte-pour-puristes-prochaine-porsche-911-gt3-avait-moteur-turbo-454633.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/04/blobid6-e1775832588142.webp" type="image/webp"><media:title><![CDATA[<p>La Porsche 911 GT3 manuelle bat un nouveau record sur le Nürburgring (+vidéo)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Porsche]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/04/blobid1.webp" type="image/webp"><media:title><![CDATA[<p>La Porsche 911 GT3 manuelle bat un nouveau record sur le Nürburgring (+vidéo)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Porsche]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/04/blobid7.webp" type="image/webp"><media:title><![CDATA[<p>La Porsche 911 GT3 manuelle bat un nouveau record sur le Nürburgring (+vidéo)</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Porsche]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/04/blobid1.webp" length="72746" type="image/webp" />	</item>
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		<title><![CDATA[BMW M2 RR Edition : 10 exemplaires dans le monde en hommage au Superbike (+images)]]></title>
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		<pubDate>Tue, 28 Apr 2026 09:00:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Hugo Quintal]]></dc:creator>
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		<category><![CDATA[Nouveauté]]></category>
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		<description><![CDATA[Produite à seulement 10 exemplaires en Afrique du Sud, en hommage au Superbike, la BMW M2 RR Edition est assortie à une moto.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;BMW marie ses deux mondes le temps d&#039;une s&#233;rie ultra-limit&#233;e. La M2 Coup&#233; RR Edition adopte donc les codes graphiques de la Superbike S 1000 RR, avec un kit a&#233;rodynamique, un &#233;chappement Akrapovič sur mesure et une production plafonn&#233;e &#224; dix unit&#233;s r&#233;serv&#233;es &#224; l&#039;Afrique du Sud.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;Un projet n&#233; d&#039;une collaboration in&#233;dite entre BMW M et BMW Motorrad&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Les divisions automobile et moto de BMW travaillent rarement ensemble. Pour l&#039;Afrique du Sud, elles ont fait une exception. Le r&#233;sultat prend la forme d&#039;un trio coordonn&#233;. &#60;strong&#62;Une M2 Coup&#233;, une S 1000 RR et une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/red-bull/porsche-911-turbo-s-vs-bmw-m1000-rr-vs-red-bull-f1-video-371662.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;M 1000 RR&#60;/a&#62;, toutes trois d&#233;clin&#233;es dans une signature identique.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; &#192; savoir, carrosserie noire, accents rouges, logo RR et &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/lamborghini/superleggera-lamborghini/echappement-akrapovic-sur-gallardo-une-exception-58874.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#233;chappement Akrapovič&#60;/a&#62;. L&#039;id&#233;e n&#039;est pas de red&#233;finir les performances de chaque mod&#232;le, &#60;strong&#62;mais de cr&#233;er une coh&#233;rence visuelle et &#233;motionnelle entre deux univers motoris&#233;s qui partagent le m&#234;me ADN M.&#60;/strong&#62; Pour BMW Afrique du Sud, c&#039;est aussi un marqueur commercial fort.&#60;br /&#62; La S 1000 RR est la moto de sport la plus vendue dans le pays. &#60;strong&#62;Et l&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/occasion/bmw-m2-2016-2022-que-vaut-elle-sur-le-marche-de-occasion-451395.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;a M2 y jouit&#60;/a&#62; d&#039;une popularit&#233; solide.&#60;/strong&#62; R&#233;unir les deux dans une s&#233;rie limit&#233;e commune a du sens sur ce march&#233; pr&#233;cis.&#60;br /&#62; M&#233;caniquement, la M2 RR Edition ne s&#039;&#233;loigne pas de la M2 standard. &#60;strong&#62;Le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/la-bmw-m3-conservera-son-6-cylindres-en-ligne-pour-la-generation-suivante-421659.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;6 cylindres en ligne&#60;/a&#62; 3,0 litres bi-turbo S58 est conserv&#233; &#224; l&#8217;identique&#60;/strong&#62;. Il d&#233;veloppe donc toujours 480 chevaux et 550 Nm en version manuelle et 600 Nm avec la bo&#238;te automatique &#224; huit rapports M Steptronic.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;M&#234;me performance, mais look diff&#233;rent&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Le 0 &#224; 100 km/h est annonc&#233; &#224; 4,2 secondes pour la boite manuelle, 4,0 secondes pour l&#039;auto. Vitesse maximale : 285 km/h. Ce qui change, c&#039;est alors le reste. &#60;strong&#62;La suspension BMW &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/high-tech/bmw-m-une-application-au-service-de-la-performance-et-des-sensations-445069.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;M Performance&#60;/a&#62; abaisse ainsi la caisse de 20 mm, avec des ressorts rouges apparents.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Les jantes M Performance de 20 pouces &#224; l&#039;avant et 21 pouces &#224; l&#039;arri&#232;re sont en Jet Black. La carrosserie est exclusivement disponible en Noir Saphir M&#233;tallis&#233;. &#192; l&#039;avant, un splitter noir &#224; insert rouge. &#60;strong&#62;&#192; l&#039;arri&#232;re, deux aileron distincts. L&#039;un sur le toit, l&#039;autre sur le couvercle du coffre,&#60;/strong&#62; tous deux noirs avec une bande rouge.&#60;br /&#62; L&#039;&#60;a href=&#34;https://www.autojournal.fr/porsche/ecoutez-cette-porsche-997-gt2-akrapovic-rugir-a-320-km-h-video-277373.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#233;chappement Akrapovič&#60;/a&#62; de cette M2 RR Edition a &#233;galement &#233;t&#233; d&#233;velopp&#233; sp&#233;cifiquement pour cette &#233;dition. &#60;strong&#62;&#192; l&#039;int&#233;rieur, les si&#232;ges noirs avec surpiq&#251;res rouges,&#60;/strong&#62; le rep&#232;re 12 heures rouge sur le volant et les boutons M rouges compl&#232;tent le tableau. Un toit ouvrant &#8212; exclusif &#224; cette version &#8212; est install&#233; de s&#233;rie. &#60;strong&#62;Ce qui ajoute environ 23 kg au poids total par rapport au toit carbone optionnel de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/bmw-m2-2026-kit-track-aller-plus-vite-avec-meme-moteur-images-449982.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;M2 standard.&#60;/a&#62;&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;Les motos assorties : BMW S 1000 RR et M 1000 RR M2 Edition&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Les deux Superbike BMW partagent ainsi la teinte Noir Temp&#234;te M&#233;tallis&#233; avec des accents rouges, les logos RR &#224; l&#039;avant et l&#039;&#233;chappement Akrapovič. &#60;strong&#62;La S 1000 RR M2 Edition re&#231;oit des accents rouges sur le car&#233;nage avant&#60;/strong&#62;, le capot de selle passager et les jantes Design Option.&#60;br /&#62; Elle ajoute &#233;galement un pare-brise teint&#233; et une selle avec logo M emboss&#233;. &#60;strong&#62;Sa puissance reste identique &#224; la version standard : 210 chevaux.&#60;/strong&#62; La M 1000 RR M2 Edition pousse un peu plus loin avec 218 chevaux. Mais aussi des jantes &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/nouveaute/brabus-1400-r-la-moto-exclusive-a-51-490-e-qui-fait-sensation-avec-ses-190-ch-et-sa-fibre-de-carbone-442253.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;en carbone&#60;/a&#62; de s&#233;rie agr&#233;ment&#233;es de filets rouges, des winglets M rouges et les habituels &#233;triers de frein bleus.&#60;br /&#62; Les deux motos sont disponibles imm&#233;diatement en commande.&#60;strong&#62; La BMW S 1000 RR M2 Edition co&#251;te 406.950 rands (environ 23.500 euros),&#60;/strong&#62; la M 1000 RR M2 Edition co&#251;te 882.100 rands (environ 51.500 euros).&#60;br /&#62; Pour la M2 RR, les dix unit&#233;s seront livr&#233;es au quatri&#232;me trimestre 2026, &#60;strong&#62;cinq en &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/bmw-m-pourquoi-moment-jamais-acheter-boite-manuelle-449150.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;bo&#238;te manuelle&#60;/a&#62; et cinq en bo&#238;te automatique.&#60;/strong&#62; Le tarif n&#039;a, en revanche, pas encore &#233;t&#233; communiqu&#233;. BMW &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/bugatti-grand-tour-2026-road-trip-afrique-du-sud-451278.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Afrique du Sud&#60;/a&#62; annoncera les prix au moment du lancement.&#60;/p&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Une chose est s&#251;re : ces dix acheteurs auront &#60;strong&#62;entre les mains une BMW qu&#039;aucun autre march&#233; au monde ne peut s&#039;offrir.&#60;/strong&#62; Ni l&#039;Europe, ni les &#201;tats-Unis. Juste l&#039;Afrique du Sud. C&#039;est exactement le genre de s&#233;rie limit&#233;e qui cr&#233;e plus de frustration que de satisfaction chez les amateurs. Mais c&#039;est aussi ce qui lui donne tout son attrait.&#60;/p&#62;  &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/bmw-m2-rr-edition-10-exemplaires-dans-le-monde-en-hommage-au-superbike-images-454516.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/bmw-m2-rr-edition-10-exemplaires-dans-le-monde-en-hommage-au-superbike-images-454516.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/bmw-m2-rr-edition-superbike-7.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">BMW M2 RR Edition : 10 exemplaires dans le monde en hommage au Superbike</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[BMW M]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/bmw-m2-rr-edition-superbike-8.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">BMW M2 RR Edition : 10 exemplaires dans le monde en hommage au Superbike</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[BMW M]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/bmw-m2-rr-edition-superbike-1.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">BMW M2 RR Edition : 10 exemplaires dans le monde en hommage au Superbike</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[BMW M]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/bmw-m2-rr-edition-superbike-2.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">BMW M2 RR Edition : 10 exemplaires dans le monde en hommage au Superbike</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[BMW M]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/bmw-m2-rr-edition-superbike-3.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">BMW M2 RR Edition : 10 exemplaires dans le monde en hommage au Superbike</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[BMW M]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/bmw-m2-rr-edition-superbike-7.png" length="1693470" type="image/png" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Xiaomi YU7 GT : 1.000 chevaux pour moins cher qu'un Porsche Macan de base ? (+images)]]></title>
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		<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 14:30:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Hugo Quintal]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
		<category><![CDATA[Diaporama]]></category>
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		<category><![CDATA[Nouveauté]]></category>
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		<description><![CDATA[Avec ses 990 chevaux pour le prix d’un SUV premium, la nouvelle menace venue de Chine s’appelle Xiaomi YU7 GT.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Le Xiaomi YU7 GT s&#8217;approche de plus en plus de la commercialisation. Mais d&#233;j&#224;, il nous fait nous poser des questions sur son impact sur la concurrence. Notamment &#224; cause de son prix d&#233;fiant toute concurrence sur le march&#233; chinois&#8230; Et la puissance affich&#233;e.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;Le YU7 GT : futur SUV pr&#233;f&#233;r&#233; des circuits ?&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Le constructeur Xiaomi continue de bousculer le march&#233; automobile avec son nouveau mod&#232;le phare :&#60;strong&#62; le Xiaomi YU7 GT. Pr&#233;sent&#233; au Salon de &#60;a href=&#34;https://www.autojournal.fr/actu/les-nouveautes-presentees-par-le-constructeur-au-lion-au-salon-de-pekin-411292.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;l&#039;automobile de P&#233;kin&#60;/a&#62;, ce SUV &#233;lectrique&#60;/strong&#62; affiche des ambitions claires : offrir des performances de supercar &#224; un tarif largement inf&#233;rieur &#224; celui de ses concurrents europ&#233;ens.&#60;br /&#62; Par rapport &#224; la version classique, &#60;strong&#62;le YU7 GT adopte un style beaucoup plus agressif.&#60;/strong&#62; Ailes &#233;largies, bouclier avant redessin&#233;, grandes prises d&#8217;air et &#233;l&#233;ments en carbone viennent renforcer son caract&#232;re sportif.&#60;br /&#62; Certains observateurs n&#8217;h&#233;sitent pas &#224; le comparer &#224; des mod&#232;les prestigieux comme le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/police-dubai-recupere-ferrari-purosangue-rangs-images-444449.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Ferrari Purosangue,&#60;/a&#62; preuve de l&#8217;ambition affich&#233;e par Xiaomi. &#192; l&#8217;arri&#232;re,&#60;strong&#62; le SUV se distingue par un diffuseur imposant et un discret aileron, tandis que des jantes de 21 ou 22 pouces&#60;/strong&#62; compl&#232;tent l&#8217;ensemble. Le YU7 GT embarque une configuration &#224; deux moteurs :&#60;/p&#62; &#60;ul class=&#34;ul1&#34;&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;386 ch &#224; l&#8217;avant&#60;/li&#62; &#60;li class=&#34;li1&#34;&#62;604 ch &#224; l&#8217;arri&#232;re&#60;/li&#62; &#60;/ul&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Soit une puissance combin&#233;e de 990 ch. Un niveau exceptionnel pour un SUV familial. &#60;strong&#62;De quoi surpasser largement des mod&#232;les comme le Porsche Macan Turbo Electric et ses 630 chevaux.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;Des performances de haut niveau&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Xiaomi annonce une vitesse de pointe de 300 km/h.&#60;strong&#62; Le 0 &#224; 100 km/h devrait &#234;tre r&#233;alis&#233; en un peu plus de 2 secondes,&#60;/strong&#62; pla&#231;ant ce mod&#232;le parmi&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/info-marque/lamborghini-prochain-modele-sera-pas-suv-sera-pas-electrique-451861.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62; les SUV &#233;lectriques&#60;/a&#62; les plus rapides du march&#233;.&#60;br /&#62; Contrairement &#224; de nombreux SUV &#233;lectriques, &#60;strong&#62;le YU7 GT a &#233;t&#233; en partie d&#233;velopp&#233; sur le c&#233;l&#232;bre &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/porsche/tour-circuit-nurburgring-exaltant-porsche-911-gt3-video-375427.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;circuit du N&#252;rburgring&#60;/a&#62;,&#60;/strong&#62; avec pour objectif d&#8217;am&#233;liorer sa pr&#233;cision et son comportement dynamique. Pour y parvenir, Xiaomi a int&#233;gr&#233; plusieurs technologies avanc&#233;es. Notamment la suspension pneumatique, la vectorisation du couple &#224; l&#8217;arri&#232;re, et le contr&#244;le de traction optimis&#233;.&#60;br /&#62; Des freins carbone-c&#233;ramique &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/mercedes/brembo-achete-des-parts-de-pirelli-1160.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Brembo&#60;/a&#62; sont &#233;galement propos&#233;s en option pour une utilisation intensive. Le tarif n&#8217;a pas encore &#233;t&#233; officialis&#233;, &#60;strong&#62;mais le YU7 GT devrait &#234;tre propos&#233; entre 65.800 et 73.100 dollars &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-chine-grand-prix-2026-hamilton-leclerc-duel-ferrari-451146.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;en Chine.&#60;/a&#62;&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Un positionnement particuli&#232;rement agressif, surtout face &#224; des mod&#232;les premium europ&#233;ens bien plus chers. &#192; ce niveau de performances, l&#60;strong&#62;e rapport prix/puissance de ce Xiaomi est tout simplement in&#233;dit.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p1&#34;&#62;Xiaomi va faire peur &#224; la concurrence ?&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Le lancement du YU7 GT intervient ainsi dans un contexte particulier. Les ventes du YU7 ont r&#233;cemment chut&#233;, &#60;strong&#62;passant d&#8217;environ 40.000 unit&#233;s fin 2025&#60;/strong&#62; &#224; moins de 15.000 en mars.&#60;br /&#62; Avec cette version GT, Xiaomi esp&#232;re &#60;strong&#62;relancer l&#8217;int&#233;r&#234;t autour de son SUV en misant sur la performance et l&#8217;image.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Avec le Xiaomi YU7 GT, Xiaomi d&#233;montre une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/xiaomi-vision-gt-geant-smartphone-piloter-hypercar-canape-449964.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;nouvelle fois sa capacit&#233;&#60;/a&#62; &#224; rivaliser avec les constructeurs historiques, en proposant des performances extr&#234;mes &#224; un tarif contenu.&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Reste &#224; savoir si ce SUV surpuissant saura convaincre &#60;a href=&#34;https://www.autojournal.fr/actu/volkswagen-pourrait-vendre-en-europe-ce-grand-suv-electrique-concu-pour-la-chine-410915.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;au-del&#224; de la Chine&#60;/a&#62;&#8230;&#60;/strong&#62; Et s&#8217;il marquera un nouveau tournant dans la d&#233;mocratisation des v&#233;hicules &#233;lectriques ultra-performants.&#60;/p&#62;  &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/environnement/xiaomi-yu7-gt-1000-chevaux-pour-moins-cher-porsche-macan-base-images-454454.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/environnement/xiaomi-yu7-gt-1000-chevaux-pour-moins-cher-porsche-macan-base-images-454454.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/xiaomi-yu7-gt-2026-1.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Xiaomi YU7 GT : 1.000 chevaux pour moins cher qu'un Porsche Macan de base ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Xiaomi]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/xiaomi-yu7-gt-2026-2.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Xiaomi YU7 GT : 1.000 chevaux pour moins cher qu'un Porsche Macan de base ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Xiaomi]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/xiaomi-yu7-gt-2026-3.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Xiaomi YU7 GT : 1.000 chevaux pour moins cher qu'un Porsche Macan de base ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Xiaomi]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/xiaomi-yu7-gt-2026-4.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">Xiaomi YU7 GT : 1.000 chevaux pour moins cher qu'un Porsche Macan de base ?</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Xiaomi]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/02/e59bbee78987-36-e1770382054639-800x450-1.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[La Xiaomi YU7 GT dévoile officiellement sa puissance digne des plus grands !]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Xiaomi / MIIT]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/xiaomi-yu7-gt-2026-2.png" length="2307065" type="image/png" />	</item>
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		<title><![CDATA[Audi F1 Team : une légende de la course prend du galon dans l'écurie !]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/audi-f1-team-alan-mcnish-legende-course-nommee-racing-director-454324.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 12:30:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
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		<category><![CDATA[Formule 1]]></category>
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		<description><![CDATA[L’écurie Audi F1 Team annonce la nomination d'une légende de la course au titre de "Racing director" pour la suite de la saison F1 2026.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;strong&#62;Figure centrale des activit&#233;s sportives d&#8217;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/audi-f1-adidas-football-retro-vintage-collection-miami-2026-images-454188.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Audi&#60;/a&#62;&#60;/strong&#62; et impliqu&#233; dans le projet F1 depuis ses d&#233;buts, &#60;strong&#62;Allan McNish&#60;/strong&#62; sera d&#233;sormais charg&#233; de&#60;strong&#62; coordonner l&#8217;ensemble des op&#233;rations en piste&#60;/strong&#62; de la formation allemande. Ses responsabilit&#233;s incluront la &#60;strong&#62;supervision des aspects sportifs,&#60;/strong&#62; la coordination technique, la gestion des pilotes, la strat&#233;gie de course et les op&#233;rations au garage, ainsi que les &#60;strong&#62;activit&#233;s m&#233;diatiques et partenaires sur le circuit.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Allan McNish promu au sein d&#039;Audi F1&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;strong&#62;L&#039;ancien pilote &#233;cossais&#60;/strong&#62; assumera cette responsabilit&#233; en bord de piste &#224; partir du &#60;strong&#62;Grand Prix de Miami&#60;/strong&#62;, qui marquera le retour en piste de la F1 d&#233;but mai. Pr&#233;sent au sein du programme depuis le d&#233;part, McNish poss&#232;de une &#60;strong&#62;connaissance approfondie d&#8217;Audi&#60;/strong&#62; et des exigences du sport auto de tr&#232;s haut niveau. Cette combinaison fait de lui un choix naturel alors que l&#039;&#233;curie a r&#233;cemment annonc&#233; le &#60;strong&#62;d&#233;part de Jonathan Wheatley &#60;/strong&#62;de son poste de Team principal pour une &#60;strong&#62;destination encore inconnue,&#60;/strong&#62; &#224; l&#039;heure d&#039;&#233;crire ces lignes.&#60;br /&#62; &#60;strong&#62;Ancien pilote de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/sebastian-vettel-met-garde-f1-apres-debut-saison-2026-454328.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Formule 1&#60;/a&#62;&#60;/strong&#62;, McNish a &#233;galement &#233;t&#233; &#60;strong&#62;pilote d&#8217;essai et de r&#233;serve pour plusieurs &#233;curies&#60;/strong&#62;, et est surtout connu pour ses succ&#232;s en endurance, notamment plusieurs victoires aux &#60;strong&#62;24 Heures du Mans&#60;/strong&#62; ainsi qu&#8217;un &#60;strong&#62;titre en Championnat du monde d&#8217;endurance.&#60;/strong&#62; Au sein d&#8217;Audi, l&#039;Ecossais a occup&#233;&#60;strong&#62; plusieurs postes de direction,&#60;/strong&#62; notamment celui de directeur de la coordination pour&#60;strong&#62;&#60;em&#62; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/audi-f1-bruit-son-rugissement-bloc-moteur-2026-video-445712.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Audi&#60;/a&#62; Group Motorsport&#60;/em&#62;&#60;/strong&#62; et de team principal d&#8217;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;Audi Sport ABT Schaeffler&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;en &#60;em&#62;Formula E&#60;/em&#62;. Plus r&#233;cemment, il a dirig&#233; le programme de d&#233;veloppement des pilotes de l&#8217;&#233;quipe, une fonction qu&#8217;il continuera d&#8217;exercer parall&#232;lement &#224; ses nouvelles responsabilit&#233;s.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Allan McNish :&#60;em&#62; &#34;Un moment charni&#232;re de l&#8217;histoire d&#8217;Audi et de la F1&#34;&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;Il sera directement rattach&#233; &#224;&#60;strong&#62; Mattia Binotto,&#60;/strong&#62; dans son nouveau r&#244;le de &#60;em&#62;CEO&#60;/em&#62; et team principal de l&#60;em&#62;&#60;strong&#62;&#8217;Audi F1 Team&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;. &#60;em&#62;&#34;Allan apporte &#224; ce poste une combinaison exceptionnelle d&#8217;exp&#233;rience en course, de compr&#233;hension technique et de leadership&#34;, &#60;/em&#62;d&#233;clare l&#039;Italien, &#60;em&#62;CEO&#60;/em&#62; et d&#233;sormais team principal de l&#039;&#233;curie.&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#34;Il fait partie int&#233;grante de la structure motorsport d&#8217;Audi depuis de nombreuses ann&#233;es et, dans ses fonctions au sein de l&#8217;Audi F1 Team depuis sa cr&#233;at ion, il a jou&#233; un r&#244;le cl&#233; dans la pr&#233;paration de notre arriv&#233;e en F1, notamment &#224; travers son travail sur les partenariats techniques.&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; &#60;em&#62;Cette nomination renforce notre leadership en piste &#224; un moment crucial de notre projet. La capacit&#233; d&#8217;Allan &#224; relier tous les domaines li&#233;s &#224; la performance &#8212; des op&#233;rations sportives au d&#233;veloppement des pilotes &#8212; sera fondamentale pour la construction de notre &#233;quipe.&#34;&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#34;C&#8217;est un privil&#232;ge d&#8217;endosser le r&#244;le de directeur de course pour l&#8217;Audi F1 Team : c&#8217;est une marque qui compte &#233;norm&#233;ment pour moi et c&#8217;est un honneur de repr&#233;senter Audi et nos partenaires sur la sc&#232;ne la plus prestigieuse du sport automobile&#34;, &#60;/em&#62;ajoute &#60;strong&#62;McNish&#60;/strong&#62;.&#60;em&#62; &#34;C&#8217;est un d&#233;fi passionnant &#224; un moment charni&#232;re de l&#8217;histoire d&#8217;Audi et de la F1, et je me r&#233;jouis de contribuer encore plus directement &#224; nos performances en piste.&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;Le projet que nous construisons est ambitieux, et mon objectif sera de veiller &#224; ce que tous les aspects de nos op&#233;rations de course atteignent leur niveau de comp&#233;titivit&#233; maximal et continuent de progresser&#34;,&#160;&#60;/em&#62;conclut-il.&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/audi-f1-team-alan-mcnish-legende-course-nommee-racing-director-454324.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/audi-f1-team-alan-mcnish-legende-course-nommee-racing-director-454324.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/audi-f1-team-alan-mcnish-legende-course-nommee-racing-director.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Audi F1 Team : une légende de la course prend du galon dans l'écurie !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Audi F1]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/audi-f1-team-alan-mcnish-legende-course-nommee-racing-director-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Audi F1 Team : une légende de la course prend du galon dans l'écurie !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/audi-f1-team-alan-mcnish-legende-course-nommee-racing-director-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Audi F1 Team : une légende de la course prend du galon dans l'écurie !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[DPPI / Psnewz]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/audi-f1-team-alan-mcnish-legende-course-nommee-racing-director.jpg" length="192309" type="image/jpeg" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[F1 2027 : l'un des plus beaux circuits au monde de retour au calendrier !]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-2027-turquie-grand-prix-istanbul-retour-calendrier-accord-contrat-454329.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 11:30:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
		<category><![CDATA[Diaporama]]></category>
		<category><![CDATA[Formule 1]]></category>
		<category><![CDATA[Nouveauté]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>
		<category><![CDATA[has_diapo]]></category>
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		<description><![CDATA[Bonne nouvelle pour les nostalgique d'une époque dorée dans l'histoire de la F1 : l'un des plus beaux circuits au monde fait un retour durable au calendrier à partir de la saison 2027 !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;La rumeur circulait dans les trav&#233;es du paddock depuis quelques mois, la voici&#60;strong&#62; officielle&#60;/strong&#62; : le &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/f1/f1-le-grand-prix-de-turquie-de-retour-au-calendrier-2021-369921.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Grand Prix de Turquie&#60;/a&#62; fera son retour au &#60;strong&#62;calendrier du Championnat du monde FIA de Formule 1 &#224; partir de 2027&#60;/strong&#62;, avec le circuit d&#8217;&#60;strong&#62;&#60;em&#62;Istanbul Park&#60;/em&#62; &#60;/strong&#62;confirm&#233; au calendrier jusqu&#8217;&#224; la saison&#60;strong&#62; 2031&#60;/strong&#62;, &#224; la suite d&#8217;un nouvel accord avec le minist&#232;re turc de la Jeunesse et des Sports. La F&#233;d&#233;ration turque des sports automobiles (TOSFED) sera le &#60;strong&#62;partenaire op&#233;rationnel de la F1 pour les futurs &#233;v&#233;nements.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;La Turquie de retour sur l&#039;&#233;chiquier de la F1&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;L&#039;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/calendrier-f1-2026-bahrein-et-arabie-saoudite-re-programmes-pourquoi-pas-dimola-ou-portimao-451218.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;em&#62;Istanbul Park&#60;/em&#62;&#60;/a&#62; a rejoint pour la premi&#232;re fois le calendrier de la discipline-reine en &#60;strong&#62;2005&#60;/strong&#62; et s&#8217;est rapidement forg&#233; une r&#233;putation comme&#60;strong&#62; l&#8217;un des circuits les plus techniques et appr&#233;ci&#233;s.&#60;/strong&#62; Le &#60;strong&#62;trac&#233; de 5,33 kilom&#232;tres&#60;/strong&#62; pr&#233;sente d&#8217;importants d&#233;nivel&#233;s qui mettent &#224; l&#8217;&#233;preuve &#224; la fois les comp&#233;tences des pilotes, comme dans le fameux&#60;strong&#62; virage 8 et ses multiples points de corde.&#60;br /&#62; &#60;/strong&#62;Au total, la Turquie a accueilli &#60;strong&#62;neuf Grands Prix&#60;/strong&#62; dont les deux derniers organis&#233;es en &#60;strong&#62;2020,&#60;/strong&#62; qui consacra le septi&#232;me sacre de Lewis Hamilton, et&#60;strong&#62; 2021&#60;/strong&#62;, &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/f1/f1-gp-de-turquie-bottas-signa-sa-10eme-victoire-verstappen-de-nouveau-leader-372698.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;remport&#233; par Valtteri Bottas&#60;/a&#62;. &#60;strong&#62;Felipe Massa&#60;/strong&#62; d&#233;tient toujours le record du plus grand nombre de victoires sur l&#60;em&#62;&#039;Istanbul Park&#60;/em&#62; avec &#60;strong&#62;trois succ&#232;s cons&#233;cutifs&#60;/strong&#62; entre 2006 (son premier en F1) et 2008 au volant d&#039;une &#60;strong&#62;Ferrari&#60;/strong&#62;. D&#8217;autres pilotes, dont&#60;strong&#62; Kimi R&#228;ikk&#246;nen, Sebastian Vettel &#60;/strong&#62;et &#60;strong&#62;Jenson Button,&#60;/strong&#62; se sont &#233;galement impos&#233;s sur ce &#60;strong&#62;circuit devenu l&#233;gendaire.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; La Formule 1 continue d&#039;ailleurs se d&#233;velopper dans le pays, o&#249; le sport compterait plus de &#60;strong&#62;19 millions de fans &#60;/strong&#62;et &#60;strong&#62;plus de 7,5 millions d&#8217;abonn&#233;s&#60;/strong&#62; sur les r&#233;seaux sociaux. Les&#60;strong&#62; abonn&#233;s sur &#60;em&#62;Instagram&#60;/em&#62; ont augment&#233; de 25 %&#60;/strong&#62; d&#8217;une ann&#233;e sur l&#8217;autre, et les vues sur &#60;em&#62;YouTube&#60;/em&#62; ont progress&#233; de 107 %, selon la F1.&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;Domenicali :&#60;em&#62; &#34;Istanbul Park, &#60;/em&#62;&#60;em&#62;l&#8217;un des circuits les plus excitants et exigeants&#34;&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#34;La Formule 1 figure parmi les plus grands &#233;v&#233;nements sportifs au monde, se distinguant par son spectacle, son jeune public et son r&#244;le de leader dans les technologies automobiles&#34;,&#60;/em&#62; d&#233;clare &#60;strong&#62;Recep Tayyip Erdoğan&#60;/strong&#62;, le pr&#233;sident de la Turquie&#60;em&#62;. &#34;Je consid&#232;re le retour de la Turquie au calendrier de la F1 comme une preuve claire de la forte confiance accord&#233;e &#224; notre pays, &#224; notre solide capacit&#233; d&#8217;organisation, &#224; nos infrastructures sportives et de sant&#233; modernes, et bien s&#251;r &#224; l&#8217;hospitalit&#233; reconnue du peuple turc.&#34;&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#34;Nous sommes ravis de revenir dans la ville incroyable et dynamique d&#8217;Istanbul &#224; partir de 2027 pour enthousiasmer tous nos fans en Turquie et dans le monde entier sur l&#8217;un des circuits les plus excitants et exigeants&#34;, &#60;/em&#62;rajoute&#60;strong&#62; Stefano Domenicali,&#60;/strong&#62; le PDG de la Formule 1&#60;em&#62;. &#34;En tant que ville, Istanbul repr&#233;sente une passerelle culturelle entre l&#8217;Europe et l&#8217;Asie, offrant un m&#233;lange unique d&#8217;histoire et de tradition avec une approche tourn&#233;e vers l&#8217;avenir dans le sport, les affaires et le divertissement.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#34;Le retour de la F1 en Turquie est un reflet puissant de la croissance mondiale continue et de l&#8217;attrait de notre sport, et je suis ravi de voir le Grand Prix de Turquie r&#233;int&#233;grer le calendrier du Championnat du monde&#34;, &#60;/em&#62;conclut &#60;strong&#62;Mohammed Ben Sulayem&#60;/strong&#62;, pr&#233;sident de la FIA&#60;em&#62;. &#34;L&#039;Istanbul Park est un circuit qui occupe une place particuli&#232;re dans l&#8217;histoire de la F1, et son retour souligne notre engagement commun &#224; d&#233;velopper le championnat sur des march&#233;s dynamiques.&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-2027-turquie-grand-prix-istanbul-retour-calendrier-accord-contrat-454329.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-2027-turquie-grand-prix-istanbul-retour-calendrier-accord-contrat-454329.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/f1-2027-turquie-grand-prix-istanbul-retour-calendrier-accord-contrat-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>F1 2027 : l'un des plus beaux circuits au monde de retour au calendrier !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/f1-2027-turquie-grand-prix-istanbul-retour-calendrier-accord-contrat.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>F1 2027 : l'un des plus beaux circuits au monde de retour au calendrier !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Psnewz]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/f1-2027-turquie-grand-prix-istanbul-retour-calendrier-accord-contrat-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>F1 2027 : l'un des plus beaux circuits au monde de retour au calendrier !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Psnewz]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/f1-2027-turquie-grand-prix-istanbul-retour-calendrier-accord-contrat-3.jpg" length="1264058" type="image/jpeg" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[Audi : le 5 cylindres finalement sauvé avec la même méthode que le V12 Lamborghini ?]]></title>
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		<pubDate>Fri, 24 Apr 2026 10:30:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Hugo Quintal]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
		<category><![CDATA[Diaporama]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Nouveauté]]></category>
		<category><![CDATA[has_diapo]]></category>
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		<description><![CDATA[Chez Audi, le mythique 5 cylindres de la RS3 pourrait être sauvé grâce à une recette déjà vue… Chez Lamborghini, avec le V12 atmosphérique !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Dans la gamme Audi, certains moteurs sont bien plus que de simples blocs m&#233;caniques. C&#8217;est le cas du c&#233;l&#232;bre 5 cylindres turbo 2,5 litres TFSI, v&#233;ritable signature sonore et technique de la RS3. Et si on le pensait disparu. Ce n&#8217;est peut-&#234;tre pas le cas.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p2&#34;&#62;Un moteur embl&#233;matique d&#8217;Audi menac&#233; par les normes&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Avec l&#8217;arriv&#233;e imminente de la norme Euro 7, pr&#233;vue d&#232;s novembre, l&#8217;avenir du 5 cylindres Audi semblait s&#233;rieusement compromis. Le moteur EA855, &#60;strong&#62;qui &#233;quipe actuellement la RS3, n&#8217;est pas conforme aux futures &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/bmw-m5-euro-7-perdre-40-ch-v8-remarque-pas-447436.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;exigences environnementales&#60;/a&#62;.&#60;/strong&#62; Pour le rendre compatible, Audi devrait int&#233;grer plusieurs &#233;volutions. Nouveaux capteurs de NOx, filtre &#224; particules renforc&#233;, catalyseurs plus contraignants, recalibrage complet de l&#8217;injection&#8230;&#60;br /&#62; Des modifications complexes, &#60;strong&#62;d&#8217;autant plus difficiles &#224; rentabiliser que ce moteur n&#8217;est utilis&#233; que sur deux mod&#232;les.&#60;/strong&#62; &#192; savoir, la RS3 et le Cupra Formentor VZ5. Face &#224; ces contraintes, Audi Sport n&#8217;exclut aucune solution. Interrog&#233; par Autocar, le patron de la division sportive, &#60;strong&#62;Rolf Michl, a confirm&#233; que plusieurs technologies &#233;taient encore &#224; l&#8217;&#233;tude.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Parmi elles, l&#8217;hybridation appara&#238;t comme une option cr&#233;dible pour prolonger la carri&#232;re du 5 cylindres tout en respectant les normes. L&#8217;objectif reste inchang&#233; : pr&#233;server les sensations de conduite &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/audi-abandonne-5-cylindres-exception-pourrait-subsister-452418.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;qui font l&#8217;ADN des mod&#232;les&#60;/a&#62; sportifs compacts.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p2&#34;&#62;L&#8217;exemple Lamborghini en mod&#232;le ?&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Cette approche n&#8217;est pas sans pr&#233;c&#233;dent. Lamborghini &#60;strong&#62;a r&#233;cemment r&#233;ussi &#224; maintenir son &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/high-tech/ferrari-veut-que-v12-atmospherique-devienne-infaillible-444848.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;V12 atmosph&#233;rique&#60;/a&#62;&#160;en vie en l&#8217;associant &#224; une motorisation hybride.&#60;/strong&#62; Une solution qui a permis de conserver une m&#233;canique iconique tout en r&#233;pondant aux nouvelles contraintes environnementales.&#60;br /&#62; Transposer cette strat&#233;gie &#224; un 5 cylindres de 2,5 litres semble donc techniquement envisageable.&#60;br /&#62; Reste la question centrale : le jeu en vaut-il la chandelle ? &#60;strong&#62;Le d&#233;veloppement &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/future-audi-rs6-avant-aura-bien-moteur-hybride-rechargeable-sous-capot-449729.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;d&#8217;un syst&#232;me hybride&#60;/a&#62; repr&#233;sente un co&#251;t important, difficile &#224; amortir sur des volumes de production limit&#233;s.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Audi doit donc arbitrer entre passion et rentabilit&#233;&#8230; Dans un contexte o&#249; l&#8217;&#233;lectrification s&#8217;impose progressivement. Quoi qu&#8217;il advienne en Europe, le moteur 5 cylindres continuera sa carri&#232;re sur certains march&#233;s. &#60;strong&#62;La production de &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/audi/rs3/sportback-rs3/audi-la-production-de-la-rs3-suspendue-12896.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;l&#8217;actuelle RS3&#60;/a&#62; doit se poursuivre jusqu&#8217;&#224; mi-2026, notamment pour &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/ford-mustang-domine-largement-marche-etats-unis-452926.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;les &#201;tats-Unis&#60;/a&#62;&#60;/strong&#62;, o&#249; les contraintes r&#233;glementaires diff&#232;rent.&#60;br /&#62; Le cinq cylindres Audi est bien plus qu&#8217;un moteur. C&#8217;est un h&#233;ritage, une signature sonore unique et un &#233;l&#233;ment cl&#233; de l&#8217;identit&#233; sportive de la marque.&#60;/p&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Reste &#224; savoir si l&#8217;hybridation permettra r&#233;ellement de prolonger sa carri&#232;re&#8230; &#60;strong&#62;Ou si ce bloc l&#233;gendaire finira par c&#233;der face aux exigences d&#8217;un monde automobile en pleine mutation.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62;  &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/audi-5-cylindres-finalement-sauve-avec-meme-methode-que-v12-lamborghini-454308.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/audi-5-cylindres-finalement-sauve-avec-meme-methode-que-v12-lamborghini-454308.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf1.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2023/01/audi-rs3-5-1.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[Audi RS 3 : quels sont ses problèmes les plus fréquents ?]]></media:title><media:copyright><![CDATA[THOMAS RIAUD / EMAS]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/audi-rs-3-sportback-2025-essai-test-circuit-vigeant-4.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Essai - Audi RS 3 Sportback : plus subtile, plus efficace, et bien&nbsp;plus&nbsp;plaisante !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[GREG / ERAS]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/audi-rs-3-sportback-2025-essai-test-circuit-vigeant-3.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Essai - Audi RS 3 Sportback : plus subtile, plus efficace, et bien&nbsp;plus&nbsp;plaisante !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[GREG / ERAS]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/12/audi-rs-3-sportback-2025-essai-test-circuit-vigeant-2.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Essai - Audi RS 3 Sportback : plus subtile, plus efficace, et bien&nbsp;plus&nbsp;plaisante !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[GREG / ERAS]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/01/audi-rs-3-sportback-2025-sportive-essai-test-images-4.jpg" type="image/jpeg"><media:title><![CDATA[<p>Essai - Audi RS 3 Sportback (2025) : chasse aux virages !</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[Audi]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2025/01/audi-rs-3-sportback-2025-sportive-essai-test-images-3.jpg" length="667040" type="image/jpeg" />	</item>
		<item>
		<title><![CDATA[SAIC Z7 : la Porsche Taycan chinoise coûte 100.000 dollars de moins que la vraie... pour les mêmes performances]]></title>
		<link>https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/saic-z7-porsche-taycan-chinoise-coute-100000-dollars-moins-que-vraie-pour-memes-performances-454226.html?utm_source=rss_feed&#038;utm_medium=link&#038;utm_campaign=unknown</link>
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		<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 15:30:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Hugo Quintal]]></dc:creator>
						<category><![CDATA[Actu]]></category>
		<category><![CDATA[Diaporama]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Insolites]]></category>
		<category><![CDATA[Nouveauté]]></category>
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		<description><![CDATA[La SAIC Z7, surnommée la « Taycan chinoise », écrase les prix avec des performances de supercar… De quoi inquiéter Stuttgart.]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[&#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Le march&#233; des voitures &#233;lectriques voit arriver un nouveau challenger particuli&#232;rement agressif. Avec la SAIC Z7, le g&#233;ant chinois frappe fort en proposant une berline aux airs de Porsche Taycan&#8230; Pour un prix jusqu&#8217;&#224; quatre fois inf&#233;rieur.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p2&#34;&#62;Une offensive chinoise qui fait trembler Porsche ?&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Affich&#233;e &#224; partir de seulement 219.800 yuans (environ 30.000 euros), la SAIC Z7 se positionne &#224; un niveau tarifaire comparable &#224; une simple berline familiale sur certains march&#233;s. &#192; titre de comparaison, &#60;strong&#62;la Taycan d&#233;bute &#224; plus de 918.000 yuans (environ 130.000 euros).&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Un &#233;cart colossal qui illustre la strat&#233;gie chinoise.&#60;strong&#62; Proposer des v&#233;hicules &#233;lectriques performants &#224; prix cass&#233;s.&#60;/strong&#62; La Z7 ne se contente donc pas d&#8217;un tarif attractif. Dans &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/insolites-actu/xiaomi-su7-ultra-crash-surprenant-qui-rappelle-lotus-evija-x-video-439226.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;sa version Ultra&#60;/a&#62; &#224; deux moteurs, elle d&#233;veloppe jusqu&#8217;&#224; 590 chevaux et abat le 0 &#224; 100 km/h en 3,44 secondes.&#60;br /&#62; Un chiffre &#60;strong&#62;qui la place au niveau de certaines versions sportives de la Porsche Taycan&#60;/strong&#62;, comme la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/porsche/taycan/porsche-taycan-4s-2020-sport-auto-en-mode-drift-2698.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Taycan 4&#60;/a&#62; ou m&#234;me &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/info-nouveautes-produits/nouvelle-porsche-taycan-turbo-gt-2024-la-plus-puissante-de-toutes-les-porsche-411994.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;la GTS&#60;/a&#62;. La version d&#8217;entr&#233;e de gamme, avec ses 359 chevaux, reste d&#233;j&#224; largement suffisante pour un usage dynamique. Selon les versions, la Z7 propose diff&#233;rentes batteries. 81 kWh avec jusqu&#8217;&#224; 732 km d&#8217;autonomie. &#60;strong&#62;Ou 100 kWh avec jusqu&#8217;&#224; 905 km annonc&#233;s. M&#234;me la version la plus performante conserve une autonomie &#233;lev&#233;e.&#60;/strong&#62; Preuve des progr&#232;s r&#233;alis&#233;s par les constructeurs chinois comme SAIC en mati&#232;re d&#8217;efficience.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p2&#34;&#62;Une d&#233;clinaison break pour rivaliser avec la Cross Turismo&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;SAIC ne s&#8217;arr&#234;te pas &#224; la berline. &#60;strong&#62;Une version break baptis&#233;e SAIC Z7T vient compl&#233;ter la gamme&#60;/strong&#62;, reprenant clairement la philosophie de la &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/porsche/taycan/face-au-succes-de-la-porsche-taycan-report-du-cross-turismo-447.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Taycan Cross Turismo&#60;/a&#62;.&#60;br /&#62; Disponible en plusieurs versions (Max, Max+ et Ultra), &#60;strong&#62;elle offre des autonomies allant jusqu&#8217;&#224; 873 km,&#60;/strong&#62; pour des prix toujours tr&#232;s comp&#233;titifs, d&#233;butant autour de 32.000 euros.&#60;br /&#62; D&#233;velopp&#233;e dans le cadre de l&#8217;alliance Harmony Intelligent Mobility, en partenariat &#60;a href=&#34;https://www.autojournal.fr/environnement/voitures-electriques/personne-na-jamais-ete-aussi-ambitieux-huawei-veut-revolutionner-lautonomie-des-batteries-386196.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;avec Huawei&#60;/a&#62;, la SAIC Z7 embarque des &#233;quipements de pointe. Syst&#232;mes &#60;a href=&#34;https://www.autojournal.fr/high-tech/volvo-abandonne-definitivement-la-technologie-lidar-sur-lex90-pourquoi-397892.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;LiDAR&#60;/a&#62;, aides &#224; la conduite avanc&#233;es,&#60;strong&#62; derni&#232;res solutions de conduite intelligente&#8230; Sur le papier, ces technologies la placent face &#224; des mod&#232;les bien plus chers.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; La Z7 a &#233;t&#233; d&#233;voil&#233;e au Salon de l&#039;automobile de P&#233;kin, confirmant l&#8217;ambition de la Chine de dominer le march&#233; des v&#233;hicules &#233;lectriques accessibles. Face &#224; elle, la Porsche &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/porsche-taycan-plainte-surprenante-constructeur-embarras-452709.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Taycan conserve&#60;/a&#62; un avantage en image et en prestige. &#60;strong&#62;Mais l&#8217;&#233;cart de prix pourrait faire r&#233;fl&#233;chir de nombreux acheteurs.&#60;/strong&#62; Surtout sur des march&#233;s comme la Chine&#8230; Voire, un jour, en Europe.&#60;/p&#62; &#60;h2 class=&#34;p2&#34;&#62;Une r&#233;volution en marche ?&#60;/h2&#62; &#60;p class=&#34;p1&#34;&#62;Avec la SAIC Z7, &#60;strong&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/formule-1/f1-chine-grand-prix-2026-hamilton-leclerc-duel-ferrari-451146.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;la Chine&#60;/a&#62; d&#233;montre qu&#8217;il est d&#233;sormais possible de proposer des performances proches des r&#233;f&#233;rences europ&#233;ennes&#8230;&#60;/strong&#62; &#192; une fraction du prix. Reste une question essentielle : les clients privil&#233;gieront-ils encore le blason et l&#8217;histoire, ou c&#233;deront-ils &#224; l&#8217;appel d&#8217;un rapport performance/prix imbattable ?&#60;/p&#62;  &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/saic-z7-porsche-taycan-chinoise-coute-100000-dollars-moins-que-vraie-pour-memes-performances-454226.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/nouveaute-actu/saic-z7-porsche-taycan-chinoise-coute-100000-dollars-moins-que-vraie-pour-memes-performances-454226.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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		<media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/saic-z7-vs-porsche-taycan-1.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">SAIC Z7 : la Porsche Taycan chinoise coûte 100.000 dollars de moins que la vraie... pour les mêmes performances</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[SAIC]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/saic-z7-vs-porsche-taycan-2.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">SAIC Z7 : la Porsche Taycan chinoise coûte 100.000 dollars de moins que la vraie... pour les mêmes performances</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[SAIC]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/saic-z7-vs-porsche-taycan-3.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">SAIC Z7 : la Porsche Taycan chinoise coûte 100.000 dollars de moins que la vraie... pour les mêmes performances</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[SAIC]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/saic-z7-vs-porsche-taycan-4.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">SAIC Z7 : la Porsche Taycan chinoise coûte 100.000 dollars de moins que la vraie... pour les mêmes performances</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[SAIC]]></media:copyright></media:content><media:content url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/saic-z7-vs-porsche-taycan-5.png" type="image/png"><media:title><![CDATA[<p class="p1">SAIC Z7 : la Porsche Taycan chinoise coûte 100.000 dollars de moins que la vraie... pour les mêmes performances</p>]]></media:title><media:copyright><![CDATA[SAIC]]></media:copyright></media:content><enclosure url="https://sf2.sportauto.fr/wp-content/uploads/sportauto/2026/04/saic-z7-vs-porsche-taycan-3.png" length="1222133" type="image/png" />	</item>
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		<title><![CDATA[WRC 2027 : un nouveau constructeur espagnol débarque en rallye !]]></title>
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		<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 15:00:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Guillaume Alvarez]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bonne nouvelle pour le WRC : un deuxième constructeur annonce son engagement à partir de la saison 2027 avec une future voiture Rally1 100% nouvelle !]]></description>												
								<content:encoded><![CDATA[ &#60;p&#62;&#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/rally-one-nouveau-constructeur-debarque-rallye-wrc-2027-444787.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;Apr&#232;s un premier projet port&#233; par une structure belge&#60;/a&#62;, voici que &#60;strong&#62;l&#039;Espagne frappe &#224; la porte du&#60;em&#62; WRC&#60;/em&#62; &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-mondial-rallyes-ecosse-grande-bretagne-epreuve-mythique-2027-451200.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#224; partir de 2027&#60;/a&#62;.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;WRC : un nouveau constructeur en piste en 2027&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;La FIA annonce que l&#039;un de ses clubs membres, la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;Real Federaci&#243;n Espa&#241;ola de Automovilismo&#60;/strong&#62; &#60;/em&#62;(RFEDA), et &#60;em&#62;&#60;strong&#62;RMC Motorsport,&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62; un constructeur fort de dix ans d&#8217;exp&#233;rience dans le d&#233;veloppement de machines de rallye &#60;strong&#62;Groupe N5&#60;/strong&#62; avec de nombreuses participations &#224; des championnats nationaux et internationaux - s&#8217;associeront pour &#60;strong&#62;d&#233;velopper une &#60;a href=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-2027-futures-voitures-rally1-look-design-images-444991.html?utm_source=rss_feed&#38;#038;utm_medium=link&#38;#038;utm_campaign=unknown#item=1&#34; target=&#34;_blank&#34; rel=&#34;noopener&#34;&#62;&#60;em&#62;Rally1&#60;/em&#62;&#60;/a&#62; pour le WRC 2027&#60;/strong&#62;, devenant ainsi le deuxi&#232;me nouveau constructeur &#224; rejoindre le Championnat du monde sous sa nouvelle &#232;re r&#233;glementaire, et le premier en provenance d&#60;strong&#62;&#8217;Espagne.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Avec le soutien et la collaboration du &#60;strong&#62;Conseil sup&#233;rieur des sports espagnol&#60;/strong&#62; (CSD), la voiture sera con&#231;ue, d&#233;velopp&#233;e et fabriqu&#233;e par &#60;em&#62;RMC &#60;/em&#62;pour r&#233;pondre au &#60;strong&#62;r&#232;glement technique &#60;em&#62;WRC27 &#60;/em&#62;&#60;/strong&#62;qui &#233;tablit une plateforme &#224; co&#251;t ma&#238;tris&#233; plafonn&#233;e &#224;&#60;strong&#62; 345.000&#60;/strong&#62; &#8364;, et impose une cellule de s&#233;curit&#233; tubulaire, une suspension &#224; double triangulation, une configuration &#224; quatre roues motrices, ainsi qu&#8217;un&#60;strong&#62; moteur thermique turbocompress&#233; de 1,6 litre&#60;/strong&#62; fonctionnant avec un&#60;strong&#62; carburant durable.&#60;/strong&#62;&#60;br /&#62; Pour la &#60;em&#62;&#60;strong&#62;RFEDA&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;, ce projet soutient deux objectifs :&#60;strong&#62; renforcer l&#8217;&#233;cosyst&#232;me espagnol du sport auto et de l&#8217;ing&#233;nierie automobile&#60;/strong&#62;, et &#60;strong&#62;cr&#233;er une voie plus claire permettant aux talents espagnols de concourir au plus haut niveau du rallye international&#60;/strong&#62;. En soutenant ce projet, la f&#233;d&#233;ration devient &#233;galement le premier club membre de la FIA &#224; soutenir l&#8217;entr&#233;e d&#8217;un constructeur en &#60;em&#62;&#60;strong&#62;WRC&#60;/strong&#62;&#60;/em&#62;. Et comme pour tout nouveau projet, la participation au championnat reste soumise &#224; la&#60;strong&#62; r&#233;alisation du programme &#60;/strong&#62;et &#224;&#60;strong&#62; l&#8217;homologation r&#233;ussie de la voiture.&#60;/strong&#62;&#60;/p&#62; &#60;h2&#62;RMC Motorsport : &#60;em&#62;&#34;Ce projet repr&#233;sente l&#8217;aboutissement professionnel de notre parcours&#34;&#60;/em&#62;&#60;/h2&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#34;Le projet men&#233; par la RFEDA et RMC Motorsport est un autre signe encourageant pour l&#8217;avenir du WRC&#34;,&#60;/em&#62; d&#233;clare &#60;strong&#62;Malcolm Wilson&#60;em&#62; OBE&#60;/em&#62;,&#60;/strong&#62; le vice-pr&#233;sident de la FIA pour le sport.&#60;em&#62; &#34;Sous la direction du pr&#233;sident Mohammed Ben Sulayem, la FIA a travaill&#233; dur pour mettre en place un ensemble de r&#232;gles permettant &#224; des projets ind&#233;pendants comme celui-ci de concourir &#224; armes &#233;gales avec les constructeurs, et il est gratifiant de voir ce travail attirer de nouveaux entrants dans le championnat. Ce qui rend ce projet particuli&#232;rement remarquable, c&#8217;est qu&#8217;il est soutenu par un club membre de la FIA, une premi&#232;re pour le championnat, et un signe clair de la confiance des f&#233;d&#233;rations dans la direction prise par le WRC.&#34;&#60;/em&#62;&#60;br /&#62; &#60;em&#62;&#34;Nous ne pouvions pas laisser passer l&#8217;opportunit&#233; offerte par la FIA d&#8217;int&#233;grer des pr&#233;parateurs comme RMC dans la fabrication des voitures Rally1 2027&#34;, &#60;/em&#62;explique &#60;strong&#62;Manuel Avi&#241;&#243;&#60;/strong&#62;, vice-pr&#233;sident de la FIA pour le sport en Europe et pr&#233;sident de la &#60;em&#62;Real Federaci&#243;n Espa&#241;ola de Automovilismo. &#34;Cet accord avec RMC r&#233;pond &#233;galement &#224; plusieurs objectifs que je me suis fix&#233;s au d&#233;but de mon mandat &#224; la RFEDA. En tant que pr&#233;sident, je suis tr&#232;s fier de faire partie d&#8217;un projet qui renforcera sans aucun doute la qualit&#233; et la reconnaissance de l&#8217;industrie espagnole du sport auto, tout en servant de r&#233;f&#233;rence et d&#8217;inspiration pour nos pilotes dans leur carri&#232;re sportive. Je tiens &#224; remercier tout particuli&#232;rement Roberto M&#233;ndez pour sa d&#233;termination &#224; relever un d&#233;fi aussi exigeant.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;p&#62;&#60;em&#62;&#34;Ce projet repr&#233;sente l&#8217;aboutissement professionnel du parcours de RMC&#34;,&#60;/em&#62; conclut &#60;strong&#62;Roberto M&#233;ndez, le fondateur de &#60;/strong&#62;&#60;em&#62;&#60;strong&#62;RMC Motorsport. &#60;/strong&#62;&#34;Avec l&#8217;exp&#233;rience approfondie acquise dans la construction de v&#233;hicules N5 engag&#233;s sur plusieurs continents, nous abordons d&#233;sormais avec enthousiasme l&#8217;opportunit&#233; de d&#233;velopper la nouvelle voiture FIA Rally1 2027. Le soutien de la RFEDA, sous la direction de Manuel Avi&#241;&#243;, est essentiel &#224; la r&#233;ussite du projet. Nous travaillons intensivement et serons bient&#244;t en mesure de partager davantage d&#8217;informations techniques d&#233;taill&#233;es sur la nouvelle voiture.&#34;&#60;/em&#62;&#60;/p&#62; &#60;meta name=&#34;original-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-2027-nouveau-constructeur-espagnol-rallye-454223.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;syndication-source&#34; content=&#34;https://www.sportauto.fr/actu/sport-actu/wrc/wrc-2027-nouveau-constructeur-espagnol-rallye-454223.html&#34; /&#62;&#60;meta name=&#34;robots&#34; content=&#34;noindex, follow&#34; /&#62;]]></content:encoded>
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