Brabus : quand la Mercedes-AMG S 63 E-Performance devient un "monstre" ! (+ images)

Brabus veut toujours faire mieux que Mercedes-AMG. Et ils ont encore frappé fort avec la toute dernière Classe S 63 E-Performance. La luxueuse berline de la firme à l’Étoile gagne des chevaux et un look extrême…

Mais rassurez-vous, pas autant que la version présentée par Mansory durant les derniers mois. En fait, Brabus reste dans quelque chose de sobre… toute proportion gardée. Disons que ce n’est pas aussi ostentatoire que celles de certains autres tuners allemands.

Brabus s’attaque au look...

Côté look, Brabus a tout de même entièrement re-dessiné les boucliers avant et arrière. Désormais, ils ont des prises d’air en fibres de carbone. Tout comme le diffuseur qui lu aussi est fait du même matériau léger.
Il intègre toujours quatre sorties d’échappement qui sont associées à une valve électronique capable de modifier la sonorité du V8 bi-turbo de 4,0 litres.
Ainsi, si vous ne voulez pas réveiller vos voisins en partant, mais impressionner le premier passionné au feu rouge… c’est possible !

... et aux performances !

Ensuite, Brabus a également modifié la calandre. Elle aussi contient des éléments en fibres de carbone. Il y a aussi de nouvelles jantes Brabus Monoblock ZM « Platinum Edition » de 22 pouces.
Elles sont personnalisables, mais sont assez élégantes et à la fois sportives lorsqu’elles sont peintes en noir. Quoiqu’il en soit, elles ajoutent un côté sportif à la berline allemande.
D’ailleurs, si cette Mercedes-AMG S 63 E-Performance semble aussi méchante, c’est aussi parce que Brabus a décidé de modifier la suspension qui peut s’abaisser de 22 mm en fonction du mode de conduite sélectionné.
Evidemment, avec un look aussi ténébreux, la société de tuning était obligé d’améliorer les performances de cette S63. Ainsi, grâce à la nouvelle cartographie Brabus PowerXtra B40E-930, le V8 développe davantage de chevaux.
Désormais la puissance de cette Classe S passe à 930 chevaux et 1.510 Nm de couple. Rien que ça ! Le préparateur affirme que cela permet à l’auto de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,0 secondes, soit un dixième de seconde plus rapide que la version de base.

Intérieur luxueux et sur-mesure

Comme à son habitude, Brabus modifie également l’intérieur, mais celui-ci peut-être personnalisé en fonction des besoins et des envies de chaque clients.
Toutefois, on retrouve énormément d’éléments en fibres de carbone, mais aussi le pack « Masterpiece » avec une sellerie en cuir de haute qualité avec un motif matelassé.
Brabus propose deux version de l’habitacle en images, l’un bleu, l’autre noir. Dans les deux cas, les logos du préparateur sont omniprésents, que ce soit sur la console centrale, les sièges ou les seuils de portes.

Reste que pour vous offrir cette berline de luxe, il faut débourser la bagatelle de 405.000 euros. C’est près du double du prix de la version classique de la Classe S signée AMG. Sachant que les exemplaires présentés sur les photos coûte quelques 480.000 euros.