McMurtry Spéirling : elle explose le record de Renault F1 chez Top Gear ! (vidéo)

McMurtry est au coeur de l'actualité en ce mois d'avril 2025. Après avoir défié la gravité, la Spéirling a fait bon usage de ses 1000 chevaux pour... faire tomber le record du tour sur le circuit de Top Gear !

McMurtry Spéirling : elle bat la Renault F1 !

C'est une nouvelle page d'histoire que vient d'écrire la marque anglaise McMurtry. Si le nom ne vous dit pas grand-chose, sans doute êtes-vous davantage familier avec sa création, la Spéirling. Cette hypercar au look de fusée ne ressemble à aucune autre, et c'est bien là toute sa raison d'être.
Mue par une architecture de motorisation électrique crachant 1 000 chevaux, cette "pistarde" s'est attaquée à un record que l'on pensait inattaquable : la piste de Top Gear.
"Inattaquable" car établi il y a bien longtemps, en 2004, par la Renault R24 de Formule 1 pilotée jadis par Fernando Alonso et Jarno Trulli à la glorieuse époque des V10 du losange.
Depuis 2022, la piste d’essai de la célèbre émission britannique de la BBC, autrefois animée par le trio Clarkson-May-Hammond avant The Grand Tour, s'est imposée comme le terrain ultime où s’affrontent les voitures les plus rapides et les plus admirées de la planète.
Avec son mélange de lignes droites à haute vitesse et de chicanes serrées, le circuit est devenu une référence absolue en matière de vitesse, de maniabilité et de précision de conduite. Et c'est ce monument que la McMurtry Spéirling, dans sa configuration PURE VP1, a défié avec le populaire Stig au volant.
En 2004, la R24 avait imposé sa loi en 59.0 secondes. Deux décennies plus tard, l'hypercar électrique a littéralement explosé ce chrono avec un temps ahurissant de 55,9 secondes !

McMurtry Spéirling : "De la science-fiction"

"Réaliser le tour le plus rapide de l’histoire sur ce circuit légendaire est une immense fierté pour toute l’équipe de McMurtry Automotive, et cela n’aurait pas été possible sans le soutien exceptionnel de nos clients", déclare Thomas Yates, cofondateur et directeur général de McMurtry Automotive.
"Pour moi, ce record ravive la nostalgie des voitures extraordinaires qui ont marqué Top Gear avant la nôtre. Pour notre équipe, ce n’est pas juste un record : c’est le reflet de notre passion pour l’innovation, la performance et la légèreté. Nous dédions ce record à Sir David McMurtry, fondateur de l’entreprise, dont l’héritage nous inspire chaque jour."
"Être présent pour assister à la chute d’un record vieux de 20 ans — que l’on pensait intouchable — a été un moment incroyable", complète Jack Rix, rédacteur en chef de BBC Top Gear. "Voir le Stig tenir la trajectoire à une telle vitesse, jamais vue auparavant, relevait presque de la science-fiction.
On savait déjà que la McMurtry représentait un bond technologique énorme, ce record vient en mettre un point d’exclamation. Un record qui ne sera peut-être jamais battu... à moins qu’une équipe de F1 n’ait envie de tenter sa chance ?"

La barre a donc été relevée d'un cran sur la piste de Top Gear, loin devant la Renault R24, mais aussi des machines ahurissantes comme la McLaren P1, la Ferrari FXX ou encore l’Aston Martin Valkyrie.

Source, photos et vidéo : McMurtry Automotive & Top Gear BBC