Cette Lamborghini Gallardo ne coûte que 12 000 €… et il y a une bonne raison

Une annonce eBay fait beaucoup parler les passionnés : quelqu'un y propose une Pontiac Fiero lourdement transformée pour ressembler à une Lamborghini Gallardo. Prix affiché : 14 000 $, soit autour de 12 000 €, pour une voiture qui ne développe que 98 ch. Supercar de vitrine ou bonne affaire pour qui rêve d'un look exotique sans budget millionnaire ?

Derrière la photo flatteuse, on trouve en réalité une Fiero de la fin des années 80, maquillée jusque dans les logos pour imiter le taureau italien. Les proportions étonnent, la fiche technique détonne, et la question arrive vite : est-ce un ticket d'entrée malin dans le monde des répliques, ou simplement une curiosité chère à regarder passer ?

Sous la fausse Gallardo, une Pontiac Fiero très sage

La base reste une compacte américaine bien connue des bricoleurs : la Pontiac Fiero, avec son moteur central et sa carrosserie à panneaux facilement remplaçables, idéale pour les kits de supercar. Sur cet exemplaire, toute la robe a été refabriquée : peinture or, toit, capot moteur et aileron noirs, capot avant très allongé, énormes optiques, petites roues, et arrière de type fastback qui trahit l'absence de vrai V10 derrière les sièges.

L'habitacle conserve globalement l'architecture d'origine, mais le vendeur a tenté de le hisser au niveau d'une sportive italienne : sièges en cuir noir ornés de taureaux rageurs brodés, harnais avec coussinets siglés Recaro, volant accessoirisé de touches jaunes, système audio Alpine, caméras avant et arrière, éclairage de seuil Lamborghini et manomètres additionnels sur la console centrale. Le compteur affiche environ 56 000 miles, soit 90 100 km, pour cette conversion déjà roulante.

Performances : le grand écart avec une vraie Lamborghini Gallardo

Sous la carrosserie dorée, la technique reste celle d'une Fiero de série, avec un quatre cylindres de 2,5 litres placé en position centrale, associé à une boîte manuelle et à la propulsion. La puissance, inférieure à la barre symbolique des 100 chevaux, promet des accélérations très mesurées : on parle plus de rythme de petit coupé des années 80 que de départs arrêtés façon supercar, même si le comportement ludique du moteur central peut séduire certains amateurs.

Face à une Lamborghini Gallardo authentique, le contraste saute aux yeux. La vraie affiche un V10 de 5,0 ou 5,2 litres développant autour de 500 chevaux, un 0 à 100 km/h voisin des 4 secondes et une vitesse de pointe au-delà de 300 km/h, appuyés par des freins et des trains roulants de haut niveau. La Fiero grimée en Gallardo ne reprend donc que la silhouette et les badges, pas le souffle ni la technologie de la supercar italienne.

Un tarif qui reflète le marché des répliques sur base Fiero

Sur le marché très spécifique des répliques de supercars construites sur châssis de Fiero, les données de ventes récentes montrent un prix moyen autour de 22 451 dollars, soit près de 19 000 €. Les exemplaires les plus ambitieux, souvent inspirés de Lamborghini, peuvent dépasser 68 000 dollars, environ 58 000 €, quand des copies plus simples de Ferrari se négocient à partir d'environ 5 950 dollars, soit 5 100 €.

La somme demandée se situe donc sous cette moyenne et peut séduire un acheteur cherchant un projet déjà roulant, conscient du décalage total entre look, performances et revente.